在缅甸农村 ， 学生走很长一段路才能到学校是极为常见的现象 ， 有些学生每天从家走到学校要一个多小时 。 很多家庭负担不起自行车或是摩托车这样的交通工具 ， 而校车对于这些孩子来说更是闻所未闻 。

　　LessWalk对买来的共享单车进行了简单的改造 ， 给它们加上后座 ， 将二维码扫描锁改装成普通钥匙锁 ， 随后将它们运送到缅甸 。 这些自行车大多是从清算人手中购买的 ， 他们控制了oBike在新加坡关闭的业务并继承了ofo的废弃车队 ， 这使得他们的收购价比普通自行车便宜 。

　　4月末 ， 首批3300辆单车抵达缅甸 ， 6月5日 ， 又有1000辆ofo的单车被送达了仰光的仓库 。 迈克说 ， 他们一共从ofo处购买了4000辆单车 。