恒大国能93车型整车在津正式量产下线 恒大造车踏上新征程( 二 )

作为“入行”半年的造车新势力 , 6月29日 , 恒大国能93车型整车在津正式量产下线 , 速度之快、布局之完善无人能及 , 即便是传统车企 , 也不得不佩服恒大造车的速度与高效 。

恒大的高效快速的背后究竟有何秘籍?

作为后起之秀的恒大率先突围 , 靠的不仅是雄厚的资本、各有其独到眼光的全产业链完整布局、建设多个生产基地具备量产实力 , 也与许家印造车决心、恒大高效的管理水平息息相关 。

国能93车型量产下线仪式嘉宾合影

国能93车型量产下线仪式现场

秘籍一:集齐世界顶尖技术

今年1月通过并购瑞典NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司 , 获得了强大的整车研发制造能力;之后入主卡耐公司 , 获得日本顶尖动力电池技术;3月和5月相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean , 又全面掌握了商用车和乘用车领域的世界最先进的轮毂电机技术 。

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