因各地学生放假差异 ， 各地客流高峰略有差异 ， 如上海的民航出行从7月10日开始到8月20日比较集中 ， 而西安、广州、南京、深圳、成都、兰州、太原、杭州、青岛等出行高峰预计集中在7月12日到8月23日 。 上海往返张家界、广州、汕头、大连、青岛、西安、乌鲁木齐、海拉尔航线以及成都-昆明、昆明-三亚等航线旅客需求较旺 。

　　今年暑运 ， 东航国内航线计划新增烟台-合肥、烟台-牡丹江、烟台-长白山、合肥-西宁、合肥-鄂尔多斯、合肥-长白山、福州-郑州、西宁-义乌、银川-郑州、西安-库车、西安-德宏、昆明-丽江-重庆-烟台等多条航线 。

　　在国际市场方面 ， 今年暑运高峰将在7月中旬到8月中旬之间 ， 出境游将继续保持旺盛 。 新加坡、迪拜、东京、伦敦、巴黎、罗马以及新开航点布达佩斯为旅游热门城市 。 针对赴日旅游热度不减的情况 ， 东航增加了上海浦东-小松、富山、鹿儿岛、长崎、冲绳等航线加班 ， 预计每周日本线进出港增加22班 。 东航还调配飞行资源提高运能 ， 计划换大的机型来执行上海浦东至香港、台北、仁川、盖特维克等航线 ， 加密上海浦东至清迈、雅加达等航线 。 数据显示 ， 7-8月东航国际航线整体投放的运力同比增长8.7% ， 欧、美、澳长航线运力同比增长7.5% ， 日本航线运力同比增长10.6% ， 韩国航线运力同比增长14.8% ， 东南亚航线运力同比增长7.4% 。 东航还新开青岛-巴黎、上海浦东-布达佩斯、青岛-迪拜、武汉-曼德勒、武汉-仰光、西安-迪拜、西安-普吉、上海-雅加达、大连-北九州等国际新航线 。