火箭上天原本不是工作终极，即便升空也会有各项数据的对比校正包括事后处理，发射失败不过是检验工作的又一次大考 。想到了曾经的报道，顶级医生亲自主刀做一项重大手术时，手术刀竟然出现了不可想象的残次品，确实让人深恶痛绝！没有见到后来手术结果的报道，应该不会误事，但是也没有见到对残次品生产以及购买者的责任追究，心里始终念念不忘难以释怀 。火箭升空真的是极其复杂的庞大工程，每一个螺丝、每一根电线、每一毫铆焊都能事关成败，敢在火箭制造打折质量，个人觉得必须要一查到底，一旦查实，必须彻底让这样的企业退出市场，让涉事者倾家荡产永不得翻身 。
我国的长征三号乙运载火箭4月9日19时46分，在西昌卫星发射中心起飞，搭载的是印度尼西亚PALAPA-N1卫星，在火箭升空后一、二级飞行正常，但在第三级的时候发生异常，根据监测数据长征三号乙三级以及搭载的卫星已经坠落，在国外也有一些网友拍摄到了巨大火球从天空划过的画面 。
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距离上一次的失败不足一个月的时间，3月16日我国的长征七号改中型运载火箭在文昌航天发射场发射，起飞后不久火箭飞行异常，宣告发射任务失利，事故调查原因目前并没有公布 。
这一次失利的运载火箭是明星级别的火箭，在此前的54次发射任务中仅仅失败过一次，整个北斗卫星导航系统的数十颗卫星都是长征三号乙运载的，而嫦娥工程的系列探测器也都是如此 。可以说是我国运载火箭中的中坚力量明星火箭，就是在3月9号的时候，长征三号乙运载火箭还成功把北斗系统的第54颗卫星送上了太空，但时隔一个月后失败了 。
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当然了长征三号乙型也是商业火箭，会承担国内外一些发射任务，这一次的失利搭载的就是印度尼西亚的地球同步轨道通信卫星Palapa-N1，当然卫星也是我国设计制造的，就是从制造到发射到运行的一条龙服务，印度尼西亚只需要掏钱就行了 。
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在最近一个月内失败的两个火箭发射任务实际上是有个共同点的，长征七号改中型和长征三号乙的第三级都采用了两台YF-75氢氧发动机，而恰巧问题都出在火箭的第三级上 。但是现在不太清楚长征七号改中型运载火箭的首飞失利，是什么原因导致的，如果两个火箭的失败是相同原因所致，那么就太不应该了，当然这只是猜测 。
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失败是成功之母，但是如果失败的频率太高了就不是好现象，长征三号乙运载火箭作为金牌火箭，实际上它的技术已经是非常的成熟了，那么问题很大可能就是出现火箭制造装配的失误上了，很好理解太空探索的大家伙都是非常精密的，夸张的说即使是一个螺丝钉没有紧固都会发生大问题，当然上边纯属猜测 。
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在这里想说一下个人最直观的感受，那就是我国的火箭发射任务是不是太密集了，这样密集的发射看上去我国航天在突飞猛进，热火朝天的赶超欧美，但真的可能会出错 。但不管怎么说，这几十年来我国在航天领域的进步是有目共睹的，失败并不可怕，找出失败原因并且解决掉问题才最重要 。
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