10万公里到15万公里,有些可用20万公里,必紧有些车型用的配件不一样 。
作为一名汽车修理工,我的回答是:“手动挡离合器更换周期因人而异”,这么说的原因很简单,因为我见过太多同款车型,别人开几十万公里没事,而有的人几万公里就“造坏了”的真实案例了 。
离合器最怕的几个操作分别是:
1、高档位(比如4档)半离合状态猛踩油门起步,特别是在爬坡的时候,对离合器片磨损最大 。
2、开车时左脚长时间放在离合踏板上,使离合器长时间处于半联动状态,同样会增快离合器压盘、飞轮的拉伤烧蚀 。
3、喜欢追求速度,性格急躁的人喜欢跳档驾驶,比如起步的时候直接用2档,或者1档起步后直接挂3档,等等这些操作会让离合缓冲件提前损坏 。
4、长期在涉水潮湿的地区行车,会导致离合压盘、分离轴承等进水,缺少润滑后生锈异响,甚至严重的会干磨断裂,这时候也需要提前更换离合器部件 。
只要学会正规的驾驶手动挡汽车,离合器是不会那么容易坏的,车子开到10几年直到报废都没换过的比比皆是,所以不用太担心 。
离合器,正常家用车,手动挡,大体上是看个人开法,路况等多方面情况,同一个车都会不同,无法直接对比 。离合器片在堵车,还有半联动状态下最容易磨损 。同一车型,一台长期开高速的车跟一台长期城市路况的车,寿命正常肯定开高速的长 。个人见过的离合器片磨损严重需要更换的客户,大多数在10万到15万公里之间 。离合器片跟刹车片工作原理差不多,所以磨损不可避免 。其次拉货的卡车离合器片很容易磨损,我见过一台扫地车,更换玩离合器片一个星期不到,就烧毁的情况 。
离合器多久更换一次这个往往要根据驾驶员的驾驶技术,和对离合器的使用程度来定了,经常在高速路上行驶踩离合的机会很少所以能用更久 。经常在城里堵堵停停离合器使用频率高,离合器寿命会低很多 。还有驾驶员技术上也很影响离合器的使用寿命但是离合器的使用寿命正常情况下在4年80000公里左右
而我最近就帮我朋友更换了他汽车的离合器三件套,他的车是广汽传祺GS5使用了5年60000公里
下面是从他的汽车上拆下来的离合器总成(新旧合照)
而我们经常在维修的出租车,由于出租汽车都是老驾驶员,他们对离合器的使用非常有经验,使用时间长的出租车司机的离合器甚至能够使用到200000公里
所以离合器的更换周期更多是和驾驶员的驾驶技术,和行驶路况有关系
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的,如果大家在家用轿车上有什么维修问题不明白,大家可以关注我,向我私信提问!
每个人在开车前都要通过在驾校的学习,然后获取驾驶证,才算合法开车,大多数人在驾校学车的时候,都是学习的手动挡车型,手动挡与自动挡相比,操作较为复杂,但是也更有开车的驾驶感,而且手动挡需要经常换挡,能让驾驶者保持更高的注意力来避免事故发生,不过很多人在驾校学的都是驾驶技术和理论知识,对于一些汽车的基础知识却不太了解,同时很多人只关心汽车的三大件,对于手动挡车型的离合器片却很少接触,其实离合器片对于手动挡车型来说非常重要,而且是有一定的使用寿命,如果使用寿命到了却没有更换,会对汽车造成比较严重的损伤,还会增加事故的概率,今天就告诉大家,开手动挡车如何知道离合器片需要更换 。
一般来说,离合器片的寿命在10万公里左右,具体的情况根据每个人的驾驶习惯会有差异,但是在10万公里之前做保养的时候,一定要让修车师傅检查一下离合器片的磨损情况,然后决定是否需要更换,一般出现下面几种情况,也是可以大概率判断出离合器片是否需要更换 。
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