菲亚特克莱斯勒真的是一组梦幻组合，只是对于JEEP而言这是一场噩梦；至于广汽在这一轮合作中并不能起到决定性作用，所以克莱斯勒JEEP汽车很有可能再次易主，而且最终的归宿很有可能成为中国汽车品牌，届时也许让“不是所有吉普都是JEEP”的笑谈成为真正的笑谈，不过这一品牌仍然会是一个有情怀的品牌，味道应该不会变 。
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壹车热评，原创不易，谢绝搬运！我们都知道JEEP是一款来自美国的越野品牌，但为什么JEEP会打着广汽的牌子？对于这个问题，我们直接梳理一下广汽与JEEP之间的关系就可以了 。
JEEP是美国克莱斯勒旗下的品牌，然后克莱斯勒被意大利的菲亚特并购，并成立了菲亚特-克莱斯勒公司，这个公司为我们提供了多款纯进口的越野车，例如大切诺基、牧马人等 。
由于近十多年来，我国的汽车市场正处于急速的发展阶段，于是在2003年菲亚特-克莱斯勒公司与广汽集团，签署了一份在中国扩大生产和销售乘用车的合作协议 。根据协议内容，广汽集团可以生产克莱斯勒旗下的JEEP品牌车型 。
目前广汽一共拥有3款合资车型，分别是：自由侠、自由光和指南者 。
不过广汽JEEP一开始确实风光十足，但如今却逐步走进一条看似无法被拯救的泥潭之中 。
究其原因，壹车热评觉得用一句话来形容会很贴切：没有公主命，却得了公主病 。
广汽JEEP改变了JEEP品牌汽车的定位，同时也放弃了JEEP汽车原有的技术与品质路线 。特别是在广泛采用菲亚特的小排量发动机发动机，和品质不高的双离合变速箱技术后，菲亚特在乘用车领域上的弱点便被广汽JEEP的车型给无限放大了 。
无论是指南者还是自由侠，或者是自由光，无论从小型SUV到中大型SUV，广汽JEEP的问题要么是出现发动机抖动、烧机油、熄火，要么是出现变速箱顿挫、抖动、异响、漏油等等 。
其实像广汽JEEP这样合作和命名模式的国产车企还有奇瑞，我们可以在某些车型上看到这样一个奇怪的名字：奇瑞捷豹路虎 。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50 。
目前奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE等五款车型，而且在未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型 。
别说国产车不好，你出国看看，韩国基本都是北京现代，东风悦达起亚，日本基本都是广州本田，东风本田，广汽丰田，一汽丰田，一汽马自达，东风日产，德国基本都是北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪，一汽大众，上海大众，美国基本都是长安福特，上汽通用别克，雪佛兰这不都是国产车吗？
这不是很幼稚的问题吗？与广汽合作生产的它肯定是打广汽自由光牌子 。
这个问题很有意思这并不是说Jeep打着广汽的牌子，因为本来就是合资公司 。如同广汽丰田，北京现代一样，并不是说谁打着谁的牌子，在之前国外车厂要进国内市场来建厂就需要和本地车厂进行合资成立公司来生产 。所以就出现了广汽菲亚特克莱斯勒吉普，一汽奥迪，上汽大众这样的合资公司，不过随着特斯拉国产这种情况就即将被改变，也许未来真的有丰田本田不带前缀的车被产出 。

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