下面分享一下我和车子西藏行的一些图片 。
作为一个四川旅游达人，很高兴回答你的问题.
四川成都出发走318到西藏，首先318是一条战备公路，沿途有许多的军事禁区，所以外国人是不允许走318的.
作为一条战备公路那么肯定是要一直保持畅通，318公路是一条多灾多难的公路，几乎每年都在维修，因为沿途自然条件恶劣，不是塌方就是泥石流.但是即使是这样，也并不影响它的畅通，因为国家对这条路线非常重视，一般有问题很短的时间内就能修复疏通.
如果有走这条路，建议5-6月或者9-10月，尽量避开雨季和冬季，这样安全性跟高.
如果是自驾前往，最好的越野车，能四驱最好，最好不要独自一个车上路，最好约几个车一起，沿途有太多不确定的情况，如果是第一次前往，最好是这样.
沿途风景如画，川西的美景一定让你流连忘返.
这条公路上自驾的车也是非常多的，一定注意安全.
希望回答对你有帮助，最后附一张318地图.还有沿途部分美景.
眼下的318川藏线当然好走啰！现在雨季刚刚过去，马上又进入了十一黄金周，正是去西藏旅游的黄金季节，路好景美 。从成都到拉萨这段路，全长2100多公里，被人们称为“中国最美的景观大道” 。
在夏天的5到10月份，任何的车辆，包括轿车和两驱suv都是可以去的，路上的路况也比较好，95%以上的铺装路面，而且加油站也很多，加油非常的方便，动力方面也不会损失太多，总之没有问题 。
自然吸气的车，动力损失可能会更多一些，因为自然吸气的车和人一样，都会发生高原反应，空气和燃油混合之后，由于空气里面的含氧量减少，那么在燃烧的时候就会出现最直接的问题就是，动力下降，油耗变多，但是不会影响行程，不论是上坡也好，下坡也好，都没有问题，最多就是降挡加速，利用高扭矩来完成上坡就是了，很简单是吧？
但是出发前要做好一些准备的工作，才可以出发 。
一定要对车辆进行，保养和检查，要详细重点 。
这样能够保证我们在出行的路上，车的性能能够保证我们出行的顺利进行，重点要检查几项工作 。
电瓶，汽车电瓶的寿命是三年左右，超过三年的电瓶，虽然还能给车打着火，但是它的储电量已经达到了最低限制，所以这个时候一定要更换全新的电瓶，因为到了西藏对电量的需求会更多一些 。
轮胎，轮胎的胎纹低于2.5毫米，或者轮胎已经使用三年半以上，果断更换四条全新的轮胎，而且要带一条全尺寸备胎，轮胎是整个车辆的脚步，担负着车辆整体安全，特别是在高速上，必须重视起来 。
保养，出发前一定要对车辆进行一次大的保养，机油一定要更换全合成的，去一趟西藏，至少要走上万公里的路程半合成机油和矿物质机油不能够支撑这么长的旅行路程，所以必须要用全合成的机油 。
而且，防冻液两年也要更换一次，要记得检查一下防冻液和补充防冻液，玻璃水要加满，刹车油两年，理论上也要更换一次，刹车片要做一个检查，汽油滤芯也要做一个检查，包括汽车的保险以及火花塞要准备上这些常用的备件，以防及时需要 。
好了，这方面的事我也不多说了！
我这个月初刚刚从芒康开始走的318，目前在芒康过去到巴塘之间在修路，路况差点儿但不影响通行，前几天下雨泥水比较多，其他路段路况非常好，新修的路上把以前容易出现险情的地方都用高架或者隧道、明洞避开了，巴塘到理塘之间的景色值得期待！
大家好，就我去西藏所走318国道的经历，与各位分享 。
318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里 。我们是今年五月一日从沈阳出发，两台车七个人，每台车上配二名司机 。

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