当年12月 ， 渝昆高铁可研方案通过铁路总公司专家组现场踏勘 ， 并在成都召开了可研报告技术审查会议 。 其中关于九龙坡站就只提到一句话：“研究论证九龙坡设站方案” 。

在2017年9月首次环评公示内容中 ， 当时的重庆段中仅有3座车站 ， 即重庆西站、江津北站、永川南站 ， 依然没有见到九龙坡站的身影 。

其后 ， 本该2017年开工建设的渝昆高铁 ， 因云南部分地质灾害等因素 ， 导致项目搁置到现在 。

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2019年4月1日 ， 重庆市交通局网站上关于《新建重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开》中 ， 出现了这样一段内容：

项目重庆市境内长约84km ， 经过沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区 ， 设置重庆西站、九龙坡站、江津北站及永川南站4座车站 。