ofo“让利”年卡限时99元,可用户已成惊弓之鸟!( 五 )
在战争早期,ofo和摩拜疯狂烧钱,最终得到了二分天下的局面,远远甩开第二梯队。然而之后资本市场降温,ofo和摩拜不得不开始寻找自身的盈利途径。
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对于ofo来说,此时扩张并非明智之举,全球大撤退,或许也是一种生存之法。实际上,目前摩拜的重心似乎也回到了国内市场,一二线城市共享单车投放已经饱满甚至超量,很多用户最初对共享单车的喜爱已经消磨殆尽,渐渐变成了厌弃。
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