饿了么43岁外卖员送餐时猝死，怎么看待？( 三 ) _经验常识

最近一起外卖员猝死事件，让大家再次对外卖配送人员待遇问题产生关注。
43岁的外卖骑手韩某伟在当天第34单外卖配送途中猝死。
后来，在追究工伤保险责任该由谁来承担时，平台告知其家属：该外卖员与平台无任何关系，平台出于人道关系，愿给家属提供2000元，其他则以保险公司理赔为主。
这就是被大家所诟病的“一条人命值2000元”事件。
这个是不少平台的运作模式。这些平台并不直接招聘或录用配送人员，而是将区域的外卖配送服务承包给某个公司，再由这个公司具体负责配送业务。我们很多外卖配送人员都是下面的公司招聘而来。从法律上来说，虽然配送人员是在外卖平台接送单，但并没有同平台建立直接的法律关系。这样的结果导致我们的骑手成为三无人员，无劳动合同、无社会保险、无安全保障。
另外，对于骑手同平台义务承包公司之间的法律关系也是存在一定的不确定性。外卖骑手的配送业务跟我们一般的劳动者不太一样。有的公司同骑手签订劳务协议，并约定由骑手自行配置配送车辆，不规定出勤时间，不分配工作任务，不限制抢单时间、数量，由骑手自行抢单进行外送业务，并由公司支付其送单费用，这些特征导致双方的关系同劳动关系存在一定的区别，法院最后也认定双方属于劳务关系。当然，也有的法院认为双方存在管理关系，最后认定成立劳动关系。我们公司在这方面具有一定的优势地位，可以根据法律的规定予以规避，从而作出有利自己的协议等等。这个问题其实也不是一天两天，这种案件也不是一起两次，但始终没能得到解决。
还有，劳动者维权本身困难，特别是工伤案件。一起工伤赔偿纠纷可能涉及劳动关系确认，工伤认定、工伤赔偿待遇等等多个诉讼。一个案件走完所有的程序，花费数年都是正常的情况。这些因素也导致劳动者并不愿意打官司。
在2020年12月21日的时候，43岁的外卖员韩某伟和往常一样，在饿了么平台接单送外卖，当他送到第34单的时候，他倒下了，却再也没有起来，最后根据警方调查，是因为猝死。而外卖平台声称不是平台员工，不存在劳动关系，只能出于人道主义的目的给了2000元，其他的以保险公司赔付为主，所以最后只赔付3万元。
饿了么外卖平台采取的机制是“众包”，也就是说通过平台注册的外卖员，送餐自由，不受平台约束，也就是说你想送就送，不想送就不送，同样的送一单给一单的钱，不送就没有钱，也不会给外卖员缴纳五险什么的，在法律上不被承认为存在雇佣关系，那么在外卖员发生意外的话，平台方不会给予相应的赔偿。出现这种机制形式，大致可以看出外卖平台是想用最低的成本来实现最大的利润。
所以才想出来的这样的一个用人机制，虽然在注册的时候，都写在了协议里面了，但是能够干外卖员的，大多都是缺钱或者肩负的压力很大才从事的，所以不会仔细去看这些协议的，就算知道又怎么样呢？就好像我们在手机里面装一个APP软件一样，虽然知道这个APP提示要访问你的手机，访问你的通讯录，访问你的存储空间，但是你想用，难道不同意吗？这就是现实的无奈，也是现实的残酷，只能靠慢慢的发展一点点的扭转。
平台的机制就是这样的机制，类似这个43岁的外卖员的事情肯定不是第一件，也不是最后一件，只不过这件事情被报道出来了，43岁的外卖员可以说是家里的顶梁柱，但是高强度的工作，突然发生的意外，让这个家庭陷入了困境当中，而按照规定，却能只给了3万元赔偿，现在3万元能干什么呢？什么也解决不了，所以给我们也敲响了警钟，诚然，每个人生活都很不容易，特别是家庭不富裕的家庭，为了挣钱，一个是拼命，一个是节省，而有些东西是不能省的，那就是保障自身的安全，也千万不要说自己年轻，身体很健康，就忽视自己，用透支生命的代价去挣钱，那样是得不偿失的，有的时候真的是不怕一万，就怕万一。

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