侧面看过去比例非常协调 ， 没有了“L”形霍氏拐角显得更为干练 。 这一代3系车身前后重量配比达到完美的50：50 ， 自重也比老款轻了近55公斤 ， 但刚性却提升了25%左右 。 尾灯是全LED光源 ， 比较偏平化 。 排气的设计比老款有气势多了 ， 双边共两出 ， 带有尾喉包裹 。

宝马的内饰曾经往往是很“朴实无华”的 ， 不是那么豪 ， 但如今新一代3系的内饰有了明显进步 ， 无论是豪华感还是科技感都进化了 。 中控上方是10.25寸的可触控中央显示屏 ， 外加12.3英寸的全液晶数字仪表盘 ， 构成了“双屏”系统 。 内置的功能根据配置有一定差异 ， 但常用的功能基本都有标配 。 内置有第七代BMW iDrive操作系统 ， 支持无线连接 。 三幅方向盘比较粗壮 ， 集成了多功能按键 ， 背后带有铝合金材质的换挡拨片 。