进入2018年的经济明显回落 ， 地方政府对于低税收回报的仓储业显得不怎么热心了 ， 物流地产的圈地运动已经告一段落；物流地产的规模化发展时期已去

由于物流地产投资回收期通常在15年以上 ， 也相应为其开发建设完之后的招商、运营等专业化运作带来挑战 。 未来提高基础设施的收益率将成为物流地产商的重心 。