动力上 ， 重新调校的2.0T 具有最大252匹马力 ， 扭矩提升了30牛米 ， 峰值达到385牛米 ， 前后桥差速锁、中央双速差速锁都使用全新的电控系统 ， 并且具有6种驾驶模式切换、低俗越野巡航系统转向辅助制动功能 ， 这可是坦克才具有的转向功能 。

言而总之 ， 新哈弗H9通过外观上的改变 ， 营造出更加硬派的造型 ， 内饰则通过升级用料 ， 为车主带来更好的豪华氛围；但这都不是它最大的优点 ， 三把差速锁、6种驾驶模式、坦克转向功能、让它越野能力更突出 ， 不再是越野噱头 ， 而这台国产大坦克在8月上市之后 ， 肯定也会收获不少越野爱好者的青睐 。