反垄断蚂蚁集团大众集团反垄断( 二 ) _大众

消息一出，立刻引发了欧洲汽车行业的地震。戴姆勒积极阐述可能达成的反垄断协议，大众也向欧盟反垄断当局提交了相关材料。究其原因，根据欧盟反垄断条例，涉案企业可能面临全球营业额10%以下的罚款。按照这个比例，大众集团可能面临超过20亿欧元的罚款，戴姆勒15亿欧元，宝马90亿欧元。而如果某汽车公司是欧盟第一个提供重要人物ID的，可以免于罚款。
早在2016年和2017年，欧洲委员会就发现6家卡车制造商在定价，引入排放技术并转让给客户，并罚款38亿欧元。这六家卡车制造商是DAF、戴姆勒、依维柯、斯堪尼亚、卡曼和沃尔沃/雷诺。它是一个品牌大众群体，不受卡地亚的垄断，因为它是面向大众的。
消费者保护组织保护戴姆勒。
虽然戴姆勒无法摆脱这一排放丑闻。
7月7日，德国消费者保护组织(VZBV)对戴姆勒提起诉讼。该组织称，这将使奔驰车主更容易获得与柴油卸载丑闻相关的赔偿。
VZBV在斯图加特地方法院对戴姆勒提起诉讼，旨在开创一个先例。奔驰GLC和GLK车主可获得排放测试作弊软件相关赔偿。
戴姆勒认为， VZBV没有遵守公司的初创法律，这场诉讼将有所不同。
奔驰于2018年发起召回。 VZBV此前曾指出，它将向大卫提起诉讼。 VZBV估计梅赛德斯-奔驰在德国召回了25.4万辆汽车。该组织发起的模型声明活动(Musterfestst
ellungsklage涵盖了近50,000匹马GLC和GLK模型。
戴姆勒没有认识到无事可做。这一事件是“柴油大门丑闻”的一部分，这种丑闻导致大众汽车集团损失超过320亿欧元（约380亿美元）的车辆修改，罚款和法律费用。
编辑|孙志成王继琪杜恒丰
校对|陆祥勇
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