毫无疑问 ， 左前门也是金属板修复 。 似乎事故的范围不是一般 。
类似地 ， 前门框架也是金属板修复 ， 盒沿仪器线圈的皱纹非常明显 。
你看一下B柱 ， 它也是一块钣金维修 。 通过目前的检查 ， 左侧和左侧没有小事 。
左侧柱简单地通过涂料进行修复 。 似乎
看看树干盖 ， 只需涂漆修复 ， 没有螺丝的痕迹 ， 可以排除落后的主要事故和后端 。
右侧板仅涂漆和修复 。
在右侧 ， 右侧的两个门被涂漆和修复 ， 没有钣金修复 。 似乎右侧比左翼更好 。
如前所述 ， 该右前翼板的涂料表面的值显着低 ， 螺杆也拆卸痕迹 ， 并在以后更换 。 测试后 ， 事故基本正常 。 看看发动机会给我们带来什么 。
由于防碰撞梁和翼板之前 ， 晚期风扇也改变 ， 可以推断出巨星 ， 并且前端将肯定会运行 。 虽然从上面看到的纵向梁 ， 但我们离开了底盘检查 ， 焦点是横梁 。
看洞 ， 很明显阀门盖已经发生变化 ， 但在漏油中 。 70,000公里是个笑话 。 您可以大胆地猜测实际运行的数英里 。
幸运的是 ， 没有移除发动机棘爪 ， 并且没有去除排气歧管 ， 并且基本上可以节省 ， 拆卸 ， 修理 。 在看发动机后 ， 我们将检查内部 。
来到内部 ， 超级巨星自然开放 ， 结果非常令人震惊 。 萧王盯着他面前的现场时停了下他的手机 ， 只能看到腻子水紧紧缠在门槛上 。 这是为了腐蚀大线 ， 后果是难以想象的 ， 并且阈值的底部变形 。 影响力有多大！
仪表板变形 ， 超级巨星无法想象 。 有了这么多的证据 ， 任何人都可以说一辆车 。 我相信有这么多的铁证书 ， 萧王应该发现这个所谓的“个人卖家”谈论它 。
法律 。

然后我播放了这辆车 ， 我第一次看到除了展示里程外 ， 你是否正常看 ， 不是那么简单 ， 每个人都经过仔细看看 ， 还有一种猫 ， 车还有一辆猫商家用来使用 。

该技术简单而粗鲁 ， 直接覆盖 ， 覆盖盖子 ， 也是一半的欺骗 。 这是 ， 这个安全气囊可能会被反弹 。 修理工将遵循手持量 ， 更改盖子并继续使用它 。 这不小心再次崩溃 。 安全气囊无法播放 。 它真的不浅薄！

在超级明星之后 ， 我已插入诊断计算机 ， 我没有在读取故障代码时有气球 。

虽然这辆车无法通过OBD阅读变速箱里程 ， 但后台维护记录可以帮助这项汽车于2017年4月维持 ， 它已达到超过80,000英里 。 在每年10,000公里的年平均驾驶中 ， 这辆车的实际里程现在将达到13万公里 ， 但我们经常认为太简单 ， 黑货物承运人普遍展示了中途切割 。

事实上 ， 国王被迫找到卖家 ， 但仍然必须制造一个简单的底盘 ， 直接沿着拍摄对象的采样 ， 清楚地发现碰撞梁与防碰撞梁稳定 。 。 一个适当的事故 ， 事故车 ， 维护仍然如此粗糙 ， 作为一名二手修理工 ， 我从心脏送到前车 ， 不要带这样的坑 ， 而不是坑学生 。 。

之后 ， 超级明星一直关注粉丝 ， 所谓的“个人卖方”在听到第三方考试后 ， 他是一家专门销售低价轿车的企业 ， 但也说它也是如此但是 ， 根据市场价格 ， 租金收费 ， 一百 ， 现在萧王学生使用了超过三个月的时间 ， 租赁费是10,000 ， 或者汽车不予退还 。

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