印度：新车销量达37.1万辆，同比增长13.6% 。
据报道，2018年1月，印度新车销量同比增长13.6%，至371，137辆 。 其中乘用车增长7.6%至285，477辆，商用车销量增长39.7%至85，660辆 。
从整车厂来看，马罗茨增长4.1%，铁塔增长43.5%，增长59441台 。 现代汽车的数量增加了8.3%，达到45，508辆 。 曼德拉增长30.7%至42，995辆，丰田增长19.5%至12，351辆，福特增长18.2%至9，450辆 。
韩国：新车销售11.2万辆，同比增长5.9% 。
5大韩国车辆厂发布2018年1月在华销量，同比增长5.9%，112，452辆 。
从整车厂来看，现代化增长14.0%至51，426辆，排名第一；第二名增长11.7%(39105)；第三名韩国人下降32.6%，为7844人；第四名双龙较7675辆增长9.4%；第五名雷诺三星下降14.0%，为6402辆 。
p>在销售方面，现代奢侈品轿车“宏伟”销售9,601人，其次是轻型卡车现代“搬运工”销售6,247辆车排名第二，起亚的中级交叉SUV“Sorento”销售5,906隐藏了第三名 。
欧洲
德国：新车销售269,000台，同比增长11.6％
德国通讯部（KBA）最近发布了1月份乘客注册人数，同比同比增长11.6％ 。
各个品牌客车注册的各个方面，公众同比增长了9.7％，梅赛德斯 - 奔驰同比增长了8.4％ 。 奥迪同比下降2.8％至21,032个单位 。 BMW截至20,759岁的宝马增加了1.8％，福特同比增长16.1％至18,387人，欧宝同比增长0.4％至17,364 。
在燃料分配方面，汽油治理增加了32.1％，占61.8％;柴油车减少了17.6％，占33.3％ 。 此外，混合动力车辆（HV）被出售9,118（包括PHV2,870），纯电动车（EV）销售2,764 。 平均二氧化碳排放量同比增长0.5％至128.4克/公里 。
意大利：新车销售额为1.78,000台，同比增长3.4％
最近1月历史的乘客登记持续3.4％同比增加了3.4％ 。
意大利国内车辆工厂的客运作品同比增长0.6％，外国汽车工厂增加了4.5％至126,780 。
鉴于该品牌，菲亚特品牌下跌7.9％至3477个月，而公众同比增长0.8％ 。 福特下跌0.9％至12,532个月，标致增加了14.5％的单位 。 雷诺下跌5.0％至9,503个单位 。 雪铁龙同比增长了21.4％至8,994％ 。
在新车销售开始时，菲亚特熊猫首先销售11,087辆，第二艘菲亚特500倍销售5,734,5,387销售第三次嘉年华，5,263菲亚特500,5,263菲亚特店5,214辆汽车等 。
此外，根据国外汽车经销商协会（UNRAE）的统计数据，在1月份的燃料乘用车方面，柴油车同比增长了3.8％，汽油购物车下跌0.2％至58,353次，混合动力车辆（HV）生长增加 。 51.1％的7,154，纯电动汽车（EV）增加了38.3％至260辆 。
从集团团体中，个人销售额下降了6.3％至102,168人，团队销售额同比增长15.5％，达到40,873个单位，同比增长25.7％至36,126 。
英国：新车销售164,000个单位，同比下降6.3％
英国汽车工业协会（SMMT）最近发布的数据显示，1月份新车登记人数下降了6.3％至163,615升 。
在乘用车数量的情况下，福特同比下降了13.7％至19,654人，沃克尔均为同比下降8.8％至12,652个单位 。 大众汽车下跌3.0％至12,579个单位，梅赛德斯 - 奔驰下跌8.9％至11,891奥迪，奥迪同比增长1.1％至11,806 。
在押金开始时，第一款Fienta销售8,335个单位，第二辆大众高尔夫球销售4,310辆汽车 。 第三次焦点销售4,105销售，第四届日产Qashqai售出3,851个单位，第五届沃克·莫卡X销售3,767辆 。
从燃料的角度来看，柴油车下降了25.6％至58,703，汽油车增加了8.5％至95,892，替代燃料车辆（AFV）增加了23.9％至9,020 。
鉴于购买人口，个人销售额下降了9.5％至69,416辆，销售额下降1.8％至89,513辆，商业销售额下降29.7％至4,686辆 。

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