广州车展理想one 理想汽车车展( 二 )


既然是跑步机,那么机器的动力表现如何?据厂商介绍,新车将搭载一台最大功率为405kW(551 HP)、峰值扭矩为750 N的永磁电机,提供115kWh大榭电池组,CLTC工况下最大续航802km 。 此外,新车还可以使用800V/480KW超级充电,10分钟可增加401km的电量 。
一句话点评:长城集团作为近50万的高端国产车,似乎起了很大的作用 。 因为它的前景,我觉得还是交给下次考察吧 。
第四次会议:小鹏G9
制造商:Xpeng电机
由UC前创始人何创立,也参加了今年的广汽车展 。 与以往深度练车不同的是,肖鹏汽车还发布了广汽车展全新Suvixiao G9 。 作为一款全球logo的车型,新车路肩在Xpeng Motors的品牌和销量都有所增长,所以我们也可以理解这款车型 。
从外观上看,肖鹏G9的造型很有延展性,但也是得益于它的大尺寸,新车看起来很大气 。 尾部采用了跑步尾灯组的设计,简洁,运动类似于理想以及其他车型 。 此外,小鹏G9采用小鹏新一代智能电动平台,不仅拥有更高水平的智能驾驶舱系统,高性能底盘还是Xpilot 4.0的首款智能辅助驱动系统 。
最后,小鹏G9还搭载了XPower 3.0动力系统 。 该电源是基于800V高压SIC平台的首批量产车 。 未来将实现200公里以上的功能 。 此外,为充分发挥800V平台的超普通技术优势,肖鹏汽车还将在中国首批投产480kW高压升压桩,进一步提高供能效率 。

一句话评论:萧鹏G9不仅仅是一个大型纯电动SUV,而且还代表了技术领域的小鹏汽车 。
所做的突破和整个团队必须继续做,所以新车是香,随访的试驾体验是 。
第5段:奇瑞X-C
制造商:奇瑞汽车
在这两年里,奇瑞主要依靠TIGGO 8模型,虽然销量也很好,但只有一个模特不是一个问题,所以,在广州车展的开放中,奇瑞带来了新的SUV 。 奇瑞XC 。 要诚实地,X-C读取的名称,所以我认为它仍然被称为牌照在车牌上的omoda 5 。 在定位方面,该OMODA 5是奇瑞4.0产品演化后的第一中等大小的SUV,具体的上市时间将等到2022年的第二季度 。
在形状,奇瑞欧多巴5的前面使用大型的空气网格设计,而且更为未来派,但个人觉得有一些新车娄生L.侧面的视觉效果很好,看起来非常动作 。 汽车尾巴也是自含静脉的家庭式设计,车削灯也采用流动式转向效果 。
内部有点平,仍然是在奇瑞现有型号中使用的一体式连接屏幕设计 。 座椅也采用一体式自助式,看起来良好的审美和完整性,但目视检查的后空间空间是一般的,所以家庭可能有一些人群 。 电源未宣布,我们猜新车可能会使用1.6T和2.0T的功率组合 。
一句话评论:奇瑞有能力创造一辆新车,但这辆车不是消费者想要的 。 它在哪里推出?我认为奇瑞应该清楚地想清除瑞湖7型号的错误 。
第六:拜德驱逐舰05
制造商:Byd.
比亚迪的风格,我清楚地,在每个大型车展上,他们没有任何新型号,让人们忘记了这个品牌的存在 。 或者是释放重型模型的沉重易货,导致完整的网络,这是我眼中的比亚迪 。 在这个广州车展中,比亚迪也带来了一个新的紧凑型汽车 - 驱逐舰05.作为一辆新车,比亚迪驱逐舰05的名字是非常霸气的,它已成为比亚迪新“战舰系列”的起始模型 。
从该值的角度来看,Destroyer 05使用BYD新设计语言,该语言使其在模型中的模型和电子销售模型中进行了区分 。 在汽车尾部方面,Destroyer 05使用A到尾灯组,使用您的梦想的英文字母标识符,这很好 。
拜访05的大小分别为4780/1837 / 1495mm,轴距为2718 mm 。 在电力方面,新车将配备1.5L DM-I插入式混合系统的型号,最大功率为110马力(81千瓦),也与Qin Plus DM-I一致 。 最后,比亚迪的“军舰系列”将来会推出更多型号,所以喜欢朋友的朋友会关注它 。


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