执法人员在调查或者进行检查时应当 ec执法人员调查( 六 ) _历史

为了应对Tesla等环境问题，环境组织于2021年8月16日制作了Testla，但从本报告发布时，仍然没有答复。
特斯拉和新的电力品牌
甚至一些上游供应商
自今年以来，国内产品新力量已被触及，“三头头”，理想，萧鹏销售销量逐渐缩小特斯拉之间的差距。 “碳思想”的提议，“碳中性”的目标引发了汽车行业的过渡繁荣，它将增加新能源汽车行业的开发。 [51]
在调查中，发现涉及本问题的汽车零部件企业报告说，在公开披露中，除了特斯拉供应商，还有其他新能源汽车公司，包括小鹏，理想，淮来，北奇新能源，比亚迪汽车和其他新能源汽车公司。
环境组织还向上述五家汽车公司发了一封信，在供应商环境管理问题上，致电小鹏，理想，蔚，北奇新能源，比亚迪汽车可以注意并回应。
虽然特斯拉和其他新能源汽车，许多新能源汽车的上游供应商公司已经开始采取积极行动，但他们已经采取了整改措施，公开向公众披露。接受公众监督，积极履行环境保护的主题责任。
其中，广东方源环保有限公司锂电池产业链[52]，江西周岩岩工业有限公司[53]，漳州华友钴新材料有限公司[54]惠振电有限公司电池管理系统产业链[55]北京中信第三环高科技有限公司在电动驱动产业链[56]华金半导体密封技术研发中心有限公司集成电路领域[57]汽车连接器和模块供应商广东昌盈精密科技有限公司及其东莞大兰分公司[58]苏州东山精密制造有限公司[59]已在其先前的环境违规行为中解释了不同领域的供应商，并通过Azure地图网站披露整改文件。
除了公开纠正信息外，哈迪电子有限公司还主动披露了连续7年（2014-2020）的自发和温室气体排放数据。

图像来源：Azure地图企业反馈
图像来源：Azure地图企业反馈

图像来源：Azure地图企业反馈

图像来源：Azure地图企业反馈
2020特斯拉影响报告表明，贵孔方源环境有限公司（中国），衢州华友钴新材料有限公司（中国），包括在其钴材料供应商名录中[60] 。与上述两份的供应商相比，积极选择对环境问题的公众反应，并披露整改信息[61]特斯拉的避免和沉默使人们毫不怀疑他们是否已经做了自己的环境承诺。

图像来源：2020特斯拉影响报告
除了一些供应商之外，丰田，本田等传统汽车公司还逐步增强供应链环境管理和环境信息披露。上述两辆汽车公司使用大型数据和自动化系统实时跟踪供应商的环境性能，要求环境非法供应商采取实际的整改措施，披露并披露自己的证据证明，为所有兴趣做出更开放，透明的方式的证据。展示其供应链环境管理结果。
图像来源：蓝牙地图网站截图
结论和建议
202年7月19日，中国协会在第三季度披露，截至2021年6月底，我国的新能源汽车为60.3万。中国汽车工程学会副秘书长介绍，我国的新能源汽车保险持续了至少3年才能占3年，占3年。 [62]
作为环境组织，我们高度认识到，新能源汽车的发展应该发挥促进气候变化，我希望新能源汽车行业能够实现快速发展。但通过本期和以前的新能源汽车供应链行业研究报告[63]我相信读者可以看到新能源汽车的供应链仍然存入环境问题，甚至严格的环境遵守。
在新能源汽车的技术水平，特斯拉的地位毫无疑问，其市场份额也很大。我们期待着看到，在环境责任方面，特斯拉还可以承担行业领导者的责任，实践环境管理承诺通过有效的供应链环境管理和环境信息披露进行履行，导游和监督供应商。执行受试者环境保护责任，提高供应商的环境意识和环境管理能力，还为利益攸关方提供全面和准确的环境信息，以便市场可以正确地扮演环境资源的配置。

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