“太空加油”技术和关键设备 ， 由六院801所完全自主研制 。设计研制其推进系统及补加系统的六院801所载人航天推进系统部是一支由30人组成 ， 年轻人居多的团队 ， 承担着目前我国载人航天工程所有飞行器推进系统的研制工作 。自2011年“天宫一号”与“神舟八号”完成交会对接后 ， 六院科研团队即正式启动了推进剂在轨补加技术攻关 。历经二十余年艰苦拼搏 ， 科研人员更新迭代 ， 但拼搏奋斗的航天热情依旧没变 。他们前赴后继 ， 努力突破国外技术封锁 ， 完成了一系列核心技术和关键设备攻关 ， 重点突破了推进和补加系统一体化设计、管路在轨检漏、在轨推进剂补加、管路参与推进剂在轨吹除及浮动连接断接器等高新技术 ， 为我国后续大型空间站建设奠定了坚实基础 。
驭天30年 中国空间站时代已来
继2017年“天舟一号”货运飞船圆满完成对天宫二号空间实验室三次推进剂补加之后 ， 压气机、浮动断接器等关键设备表现完美 ， 并且我国已成功掌握补加管路推进剂吹除技术 ， 可保证补加管路清洁 ， 后续可进行多次推进剂补加 。
六院801所科研团队通过多管齐下 ， 将全力确保至少15年使用寿命期间内推进系统始终保持正常可靠工作 。无论是在研制一线还是试验现场 ， 六院人都是在曲折复杂过程中砥砺前行 。“补加难度加大 ， 必须有效验证” ， “系统试车必须连续成功”……有时为了获取一台发动机的试验结果 ， 需要连续进行几十天的试验 ， 就这样产品不下台 ， 研制人员不回家 ， 他们怀着驾舟驭天的壮志豪情 ， 扎根在岗位上 ， 攻克了一道又一道难关 ， 改进了一项又一项成果 ， 让我国深空探测的步伐不断向前迈进 ， 屹立在世界民族之林 。
30年来 ， 六院为载人航天工程研制提供了所有动力 ， 实现了中国航天动力“先行一步 ， 领先一路”的目标 。如今 ， 中国空间站建设的大幕已经拉开 ， 六院液体动力还将用一个个新技术研发、新动力攻关、新工艺改进把中华儿女的航天梦想 ， 推举到更高、更远的深空 ， 为人类建设未来太空家园贡献中国的智慧和力量 。

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