总建面1316万㎡、23万人居住!光明中心区规划详情最新曝光!( 二 )
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[光明中心地区
名片
位置:光明区中部 , 东邻两明生态区、西邻茅洲河、南邻高新技术产业区 , 为《深圳市城市总体规划(2010-2020)》确定的光明区中心和深圳市副中心 。
开发规模:规划本片区居住人口23万人 , 就业人口27万人 。 规划用地8.18平方公里 , 总建筑规模1316万平方米(不包括各类独立占地的配套设施和公用设施面积) 。
发展目标:建设光明区绿色低碳发展的综合服务中心 , 城市高质量发展的示范 。
主导功能:粤港澳大湾区科技创新、高新科技产业核心的综合服务配套区 , 光明区高质量发展的样板 , 以商业、商务服务、研发办公、旅游、居住及配套等多种功能复合的绿色宜居新城区 。
用地布局
以科学公园生态绿核以及由绿核延伸出的放射状绿色网络为生态本底
以集约发展、功能混合为发展理念
贯彻TOD建设模式 , 形成
“一轴一环 , 一核三心”的空间结构
▲规划功能结构示意图
?一轴:依托轨道6号线及其支线的发展带动作用 , 形成发展轴线;
?一环:以科学公园为核心形成设施服务环;
?一核:结合6号线光明站、科学公园和大型公共服务设施 , 打造光明站综合服务中心 。
?三心:结合6号线其他轨道站点 , 以TOD理念建设光明大街站、楼村站、科学公园站生活服务中心 。
综合交通
总体策略
?人性化的交通组织:以公常路、科学城大道、双明大道、华夏二路四条东西向干道 , 光明大道、龙大高速、光侨路三条南北向干道连接外围道路路网 , 疏解对外交通需求;内部交通按照人车独立路权的方式组织道路系统 , 道路断面设计上优先保证公共交通、自行车交通和行人交通路权 。
?多层级的公交服务模式:对外利用6号线和6号线支线、公交专用道 , 实现与周边地区长距离的公交联系;通过常规公交、支线公交两级公交线路 , 实现本片区与公明、光明科学城及光明北片区、光明小镇、光明凤凰城片区等周边地区的中短距离以及本片区内部短距离的公交联系 。 在轨道站点和主要公交枢纽周边 , 组织轨道、公交、自行车等多种交通方式的无缝对接和一站式换乘 。?完善的慢行系统:除常规道路断面上与机动车分离、互不干扰的步行、自行车系统外 , 结合各层级的公共开放空间、社区公共广场等进一步完善步行、自行车系统 , 根据地形条件、建筑布局设置合理的人行天桥和地下通道 , 并按照服务半径设置自行车服务设施 , 引导步行、自行车等健康绿色的交通出行方式 。
▼规划道路交通系统示意图
▲慢行交通系统示意图
另外 , 光明中心区规划不仅确定了深圳市科技馆、光明书城的位置 , 还包含了丰富的配套规划:
超30所幼儿园 , 20余所小学、初中、高中 , 其中包含3所高中(1所为寄宿式1所为初中高中综合中学) , 20所老年日料中心 , 11所社康中心 。
01组团01组团总建筑规模236万平方米 , 居住建筑规模上限161万平方米 。
01组团主要以居住为主、商业为辅的功能 , 规划有20余宗居住用地 , 多块商业用地 , 环绕的公园绿地 , 从规划来看 , 未来居住环境很优良 。
可以看到 , 01组团有规划配套:
01、7所幼儿园 , 其中9班一所 , 12班3所 , 18班3所;
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