飞机失事的具体情况还有待有关部门通过科学论证后公布 。我们暂时应该静后，不可随便发声 。
谨此强烈要求国家加紧国产大飞机的科研和安全保障 。
并向遇难同胞们致哀！向家属表示慰问！向救援人员致敬！
现在我国民航业如日中天，十几年来未发现重大事故 。这一次的梧州空难让这么好的环境抹上一层阴影，只能用时间来逐渐淡化 。这次空难的东航MU5735确实十分反常，史无前例 。其反常有三：1.飞机骤降速度、高度异常 。从八千多米下降到二千多米只用了不到一分钟的时间 。这种速度和高度连战斗机都难以做到 。40多秒下降6000多米相当于音速的一半 。然后有一小段拉升再向下俯冲，到最后接近音速 。这个速度更不可思议了 。2.飞机下降大部分是以机头向下接近垂直俯冲的，民用飞机几乎无法做到，除非严重失速 。3.飞机出现异常，机组三个成员均无发代码信息求助 。在下降过程中，可是有一小段缓冲期，为何没人按代码呼救？如果2个黑匣子都找到并破译出来，那就为失事的原因提供了极有效的佐证 。当然到时还要多方面分析：包括现场调查分析、模拟实验分析、飞机残件分析及目击者调查分析等等 。希望有关方面能早日解开谜团，还众人一个真相，从中得到教训，使我们的百姓有个平安的航行 。
这一次飞机失事飞机失事坠毁的MU5735非常的反常 。主要有以下三点：
第一飞机起飞后一直保持8000米的高度进行巡航很正常很稳定，期间也没有什么反常汇报 。
第二在进入广州管控区之后，飞机飞行高度突然下降，地面尝试与与机组人员呼叫，但是没有得到回应，我个人判断应该是机组出现故障，无法回应，另外有种可能就是飞机机组人员在突发情况下来不及回应，当然这也只能是猜测 。
第三根据监控视频显示，飞机是垂直向坠落直接插入地面 。所以说在这个过程中，飞机没有求救信号，这些也是比较值得我们探讨的地方 。
3月26日晚，央视新闻发布，通过DNA鉴定已确定120名遇难者身份 。“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难 。真的是非常让人痛心 。
黑匣子呢是解开飞机失事原因的唯一途径，现在已经找到了其中的一个，另外一个因为飞机坠毁可能已经爆毁变成碎片 。那么到底真相如何，就要等到专家进行对黑匣子数据进行分析之后才能向外界公布，生意我们 。在公布真相之前我们猜的各种原，也只能是猜测 。希望专家技术人员快点把数据分析出来，还大家一个真相 。
正常来说，飞机就算出事一般不会机头垂直向下坠落的，而且本次事故发生后驾驶员都没来的急跟地面联系，肯定是遇到了突发事件导视联络系统直接瘫痪了，我想黑匣子应该可以给出答案，希望国家对飞机检测严格要求，同时希望官方给出实事求是的答案，为遇难者默哀！
因为从航迹上看，飞机保持高度在9000米左右 。到14：22飞机很突然地几乎呈直线下降，这是极其不正常的 。不管飞机出现什么意外，驾驶员一定是牢记，保持好状态 。但是飞机似乎失去了控制 。这三分钟发生了什么？只有解读黑匣子才能给出答案 。
八千米高度，头朝下直线下坠，重力加速度作用下，机舱内部的人和物品应该是处于失重状态，漂浮在机舱内 。随着飞机以超音速插入地面山体之前，飞机应该已有破损但是破损不算严重 。所以，乘客和机组人员以及体积大一些的物品不至于被气流吸出仓外 。
于是，在飞机撞上山体的时候像一颗巨型炮弹插入山体，同时机舱里的人和物品受惯性作用也以超音速砸向机头方向，此时，一切非金属已经雾化 。随之而来的是激烈的爆炸和燃烧，……雾化、汽化……

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