大兴国际机场9月15日全面具备开航条件 15家航空公司今年入驻 北青报采访人员昨日体验值机服务

　　新机场刷脸值机登机 全程快速通关

　　今天 ， 距离大兴国际机场月底开航已不到一个月的时间 。 昨天 ， 北京青年报采访人员由现场探访获悉 ， 目前大兴国际机场开航已进入冲刺阶段 ， 9月15日将全面具备开航条件 。 为了保障乘客的便捷与舒适度 ， 从乘坐大兴机场线到抵达机场值机、登机 ， 不少最新“黑”科技都将首次投入 ， 如大兴机场线将全线隐形送风、耳压智能调控；大兴国际机场则将实现刷脸登机、行李实时定位追踪 ， 东航刷脸值机设备也将首次开启 。

　　快轨全线设母婴室 座椅配备充电口

　　昨天一早 ， 北青报采访人员体验乘坐即将正式开通的大兴机场线 ， 来到大兴机场航站楼 。 8点14分 ， 采访人员从草桥站出发 ， 途经大兴新城 ， 耗时21分钟 ， 8点35分到达大兴机场B2交通枢纽层 。

　　乘坐快轨 ， 不仅能感受到最“快” ， 也能感受到最“便” 。 车厢内设类似高铁 ， 俩俩座椅中间各配有两个充电USB充电口 。 车厢内温度适宜 ， 没有过冷过热和直吹风的不适 。 据轨道运营公司相关负责人介绍 ， “车内的所有空调系统采用变频空调 ， 智能调节 ， 并全部采用隐形送风方式 ， 不会是直吹风 ， 可以让乘客更为舒服 。 ”

　　除此之外 ， 车内还有不少新科技运用 ， 包括灯光可随温度调节；配备压力调节装置 ， 根据内外环境压力 ， 让乘客耳膜压力感受更为舒适；车辆平稳性提升 ， 即使不手扶把手 ， 乘客也能站稳不晃……

　　除了车辆内的各式全新设计 ， 大兴机场线的站台 ， 也有不少新鲜尝试 。 据介绍 ， 快轨全线将设26座重型直梯 ， 以方便乘客提携行李；首次全线设置母婴室、配备绿植；所有快轨机场人员都将配备翻译机 ， 以方便为更多国外旅客服务 。

　　机场安检提速 5分钟过检

　　从大兴机场线B口出 ， 便直抵机场B1层 。 而B1层综合换乘中心 ， 左右两侧 ， 即为国内值机柜台及火车站、地铁换乘 。 出地铁抵达最近的国内值机口 ， 仅需1分钟 。 空铁、空轨 ， 以及不同轨道交通的换乘 ， 都可以在这一层完成 ， 如前往雄安的乘客 ， 即可在B1换乘京雄城际 ， 直抵雄安 。

　　大兴机场航站楼管理主管王辉接受北青报采访人员采访时表示 ， 为了最大限度缩短旅客的步行距离 ， 经过测算 ， 从航站楼中心到达指廊最远端 ， 旅客步行距离只有600米 ， 也就是说旅客只需要8分钟就可以到达最远的登机口 。 同时 ， 大兴机场将安全、便捷、贴心、愉悦的服务理念贯穿到旅客出行的每一个环节 。

　　在值机环节 ， 大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备 ， 自助覆盖率达到80% ， 确保旅客在值机环节 ， 排队时间不超过10分钟 。 安检环节 ， 大兴国际机场全面部署了高效智能的安检通道 ， 每小时通行能力可以达到260人 ， 这比传统的安检通道180人的过界能力提升了40% ， 可以确保旅客通过安检的时间不超过5分钟 。

　　据介绍 ， 大兴国际机场航站楼采用“多点值机双层出发” 。 对于乘坐机场大巴或者是出租车、轨道交通的旅客 ， 都可以就近办理值机 。 比如乘坐轨道交通的旅客到达地下一层之后 ， 大兴机场在地下一层配备了值机柜台以及安检通道 ， 这样可以方便旅客快速通关进入候机区 。 对于乘坐机场大巴的旅客 ， 大兴机场在4层设置了充分的值机柜台以及自助值机和自助托运设备 。 在3层也专门规划了高端旅客值机区和快速安检通道 ， 从而满足了高端商务旅客这种快速出行的需求 。