车主家里安装的都是购买车时厂家赠送的慢充桩 ， 充电功率是7KW的 ， 有一部分用的是3.3KW的 ， 但是已经很少了 。以现在的电池度数基本上充满需要7.5-8个小时 ， 也就是说下班回家开始充电 ， 明天一早上班又是满电的车 。所以当电池充满之后 ， 充电桩的电流不会在进入电池 ， 所以也就不存在过充的现象 。
而且进入冬季之后 ， 都知道新能源车的电池由于受到温度的原因 ， 续航里程会出现大幅折损的现象 ， 那么利用慢充充电 ， 可以有效的保持电池温度恒温的过程 ， 也是对于第二天用车最有帮助的动作 ， 让电池的活性处于最佳的工作状态 ， 尽量能让续航里程折损的少一些 。
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