----共享汽车“坟场”来了 ， 超5000台停满3个场地 ， 一年停车费3至5万//----

----共享汽车“坟场”来了 ， 超5000台停满3个场地 ， 一年停车费3至5万//----

"multi_version":false说到共享汽车 ， 很多人都知道之前的共享经济来临的时候 ， 不少人出门都用到了共享单车、充电宝 ， 还有地方普及了共享雨伞 ， 亦或者是共享wifi等 ， 而后期还出现了共享汽车 ， 这让不少新手车主很开心 ， 但是继共享单车“坟场”后 ， 共享汽车也有了 ， 超5000台停满3个场地！\r\n

\r\n前段时间 ， 在钱塘江边附近的3个停车场内 ， 直接停满了超过5000台的共享汽车 ， 其中不乏力帆、盼达等车型 ， 而且都是一些老旧车、问题车 ， 车型没有直接处理 ， 结果就停在附近 ， 常年累积下来 。 \r\n

\r\n据当地村民的了解 ， 这些共享汽车都是汽车公司直接租用这里的空地 ， 一年支付3万到5万左右的停车费用 ， 虽然停车费用不是特别昂贵 ， 但起码这样的共享汽车“坟场”倒是有点让人看不惯 ， 毕竟车子是给人来用的 ， 如果是问题车或者是老旧车 ， 维修一下依旧可以投放市场 。 \r\n

\r\n最关键的是 ， 共享单车当年出现的时候 ， 各大商业、品牌之间的竞争 ， 导致只有哈罗、OFO等品牌胜出之后 ， 大部分共享单车都退出了市场 。 \r\n

\r\n但是在共享单车竞争过程中却出现了大量恶意货车直接把竞争对手的单车抛弃 ， 而导致了共享单车的“坟场”出现 ， 这一次共享汽车也不例外 。 \r\n

\r\n面对这样一幕 ， 个人认为这些盼达、力帆亦或者是其它品牌的共享汽车虽然是老旧车和问题车 ， 但是直接丢弃在这3个停车场内 ， 不免有些浪费资源了 ， 如果厂商愿意花钱修复再投放市场的话 ， 想必依旧可以再度普及 ， 而不是荒废在此 。