应该还不至于 ， 近期汽油价格涨得是很厉害 ， 但还没到天价 。
相信能买车的人 ， 就有承担油价变化带来的压力 。汽油价格涨了 ， 我们可以视需要选择出行方式 。真正是必须用车的时候 ， 就算在加油时会有心痛的感觉 ， 可该用车的时候还得用 。再说车都买了 ， 总不能当一堆废铁放着不用吧 。
汽油价格疯涨 ， 我们更应该担心的是牵动物价上涨 。出行的方式我们可以有很多选择 ， 但因此牵动物价的高歌猛进 ， 将会直接影响到千千万万百姓的日常生活 。
因为工作原因 ， 父亲 ， 我和妻子三辆汽车 ， 油价目前来说确实比较高 ， 妻子每天70公里高速上下班 ， 一个星期最少200块钱油加过路费 ， 确实烧不起 。去年年底跟着时代的步伐 ， 妻子车卖了换了辆新能源开了三个月 ， 就目前实话来说确实比较香的 ， 告别了油价涨跌带来的影响 ， 也许妻子的工作路途来说比较适合新能源吧 。我也在看新能源 ， 因为我的工作在家门口 ， 准备把自己车卖了换个便宜代步的新能源 ， 送送孩子上学挡风挡雨就行 ， 油车确实成本太高 ， 但是没有油车也不行 ， 跑长途终归不太方便 ， 所以父亲的油车打算留着 。因为大家都在工作 ， 油价高开不起车还不至于 ， 只能说成本确实比较高 ， 大家有什么好的建议吗？
个人认为 ， 都是看情况而定 ， 油价因素不是太大 ， 如果出行必须得开车 ， 那油价再贵也得开 ， 如果出行可用可不用车 ， 估计大部分人都会选择其它的交通工具 ， 必竟勤俭节约是咱们中华民族的传统美德 。
天价汽油来了有人开不起车是一定的 ， 这个人群会从大范围扩大到更大的范围 ， 精打细算从来都不是一句空话 ， 而是要所有人一起面对的现实 。
我以前买车的时候就不是很赞成 ， 因为家里的老人岁数大了 ， 孩子也需要上学出行 ， 买车也成了一个必要的选项 。但是买车之后加油没有感觉到多大的负担 ， 那时候的油价的确不算贵 ， 完全在可以接受的范围之内 ， 可惜这几年的油价价格越来越高 ， 动车的时间明显减少 。还有一个让大家都头疼的问题 ， 那就是怎么样才能够找到停车位 ， 在市区里更省油？
很多人都发现了一个很有意思的现象 ， 开车的时候非常高兴 ， 特别爽 ， 加油的时候愁眉苦脸 。像我这种买了小排量代步车的人还算不错 ， 加一次油二三百块钱跑一个星期左右 ， 看看周围开越野开皮卡的那帮消费大户 ， 加满一次邮箱就要四五百 ， 有时候给自己的感觉真是偷着乐 。
不过说话说回来 ， 买小排量代步车的人群大部分都是收入一般向往更好的生活品质 ， 兜里的银子有限 ， 就代表着选择的范围很窄 ， 有限的钱做了这件事情再向往其他就有些超出能力范围 ， 所以按照这个方向推论下去 ， 绝大部分的人都不会承认自己开不起车 ， 加不起油 ， 但是少动车少出门 ， 选择其他的出行方式却是必然的结果 。
您想多了 ， 除非形成滞涨 ， 但是现在中国的通货膨胀都不明显 。所谓的天价汽油更是无从谈起 ， 最多只能说是创了历史新高嘛 ， 何为天价 ， 估计谁都不知道 。但是汽油涨价幅度过快或者过高 ， 都会导致汽车服务行业及相关行业服务费用的上调 ， 对人们出行造成影响 。

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