非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，所以使用这种悬架的汽车同轴两个车轮会存在一定运动干涉 。
所以非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架好 。
除此之外，非独立悬架就没有什么缺点了 。
非独立悬架在铺装路面上行驶时稳定性与独立悬架是相差无几的 。
很多后驱车和四驱车是不会使用扭力梁悬架的，因为后驱车和四驱车的后桥有差速器，所以这种汽车必须使用中间断开的悬架 。
扭力梁悬架是有很多优点的，这种悬架的稳定性比较好，成本低，结构简单 ， 体积?。加每占湫?。
使用扭力梁悬架是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的 。
如果大家对扭力梁悬架感兴趣，可以去试驾一下使用了扭力梁悬架的汽车 。

• 不悬挂牌照etc可以用吗
• 汽车悬挂系统坏了会出现什么情况 小轿车悬挂系统坏了有什么异响吗?
• 什么是电磁悬挂 电磁悬挂是干嘛的
• 什么是可调悬挂系统 可调悬挂是什么意思
• 非独立悬挂是什么意思 非独立悬挂有哪些
• 底盘升降和空气悬挂是一回事吗视频 底盘升降和空气悬挂是一回事吗
• 扭力梁式非独立悬架是什么意思呀 扭力梁式非独立悬架是什么意思
• 高铁电线是怎样悬挂的
• 悬钟的准确位置图 悬钟准确位置图和作用
• 首字悬挂在哪里设置,首字悬挂怎么设置在哪里