2013年 ， 深圳机场起火
由于客机在滑出时 ， APU机械故障 ， 导致了火警 ， 肉眼可见的看到飞机尾部开始冒出烟雾 。

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2014年武汉降落后无法移动
在客机正常降落以后 ， 却没有办法进行移动 ， 从未被迫停留在了滑行道上 ， 主要的问题 ， 则是因为前轮出现了卡阻 。
2015年 ， 尼日利亚的两架波音737-800机翼擦碰 ， 事后阿里克航空 ， 则将这两架飞机进行了停飞 。

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2016年俄南部城市的顿河畔罗斯托夫迎来了一架波音737-800的坠毁 ， 现场都是飞机碎片 ， 机上的62人全部遇难 ， 这是迪拜航空981号航班从迪拜飞来的 。
2018年土耳其飞马航空8622号航班 ， 在降落的过程中冲出跑道 ， 差点就冲进了大海之中 。
同年 ， 从东京飞往莫尔兹比港的波音737-800客机在降落的时候坠入海中 ， 这就是新几内亚航空73航班 。

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2019年 ， 乌克兰skyup航空公司的一架波音737-800 ， 由于漏油 ， 在机场上起了火 ， 正好是着陆以后 ， 乘客安然无恙的出了飞机 。
2020年 ， 伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场一架波音737-800滑出跑道以后 ， 客机受到了严重的损坏 ， 机体折成了三截 ， 3人死亡 ， 179人受伤 。

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2022年 ， 我们面临着3.21东航客机事故的悲痛之中 ， 目前事故原因不明 ， 东航则决定暂停旗下所有波音737-800的运行 。
一幕幕触目惊心的事故 ， 划过眼前 ， 在这么多的事故中 ， 不一定都是波音737本身的问题 ， 可是我们却能够知道 ， 波音这些年是真的出了不少事儿 ， 还有其他型号 ， 就比如有多个著名的事故 ， 马航370 ， 也是波音公司的飞机 。
再比如埃塞俄比亚航空事故 ， 波音737 max飞行近6分钟后失联 ， 飞机上的157人全部丧生 ， 引发了轰动 ， 因为在此之前的5个月 ， 狮航已经有波音737 MAX坠毁了 ， 两次事故当中 ， 一共有346人遇难 。

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一时之间 ， 国际上对于波音737 MAX的质疑声那是越来越大的 ， 波音公司也在随后 ， 发表了信息 ， 指出其实早已知道了波音737 MAX机型飞行员预警系统存在问题 ， 只是没有解决 ， 随着事故信息报道越来越多 ， 这让国际市场对于波音更是减少了信任感 。
一时之间 ， 客机市场上 ， 波音的地位 ， 开始有所变化 ， 空客掌握了更多的市场 ， 而随着中国C919国产客机的诞生 ， 在美国波音信誉受到一定威胁的现在 ， 让人不禁想到 ， C919是否有机会冲击国际市场呢？

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