宝马X5新增入门版本售价直降15万,奥迪Q7:我脑壳疼……( 二 )
外部配置方面 , 电吸门的选装奥迪依旧要比宝马价格高 , 而主动闭合进气格栅奥迪并没有配备 , 至于内部配置……液晶仪表盘、电动调节方向盘这些都是Q7所部具备的 。 而多媒体配置方面 , 触摸显示屏现在几万元的车都配的有 , Q7竟然还只是普通的液晶屏 , 整体来看Q7仅仅只有车联网方面占据优势 。
从整体的配置可以看出来 , 虽然X5 xDrive30i的指导价比Q7贵了1万多 , 但是多出来的配置还是要比这1万多元划算的 , 再加上选装件价格也要比Q7低 , X5整体的性价比更高了 , 说到这里可能会有朋友说:“Q7打折凶啊 , 现在只要50多万啦!” , Q7现在的价格的确只有50多万起 。 但依旧卖不动啊 , 从1-8月的销量来看 , 去年刚刚换代上市的X5在此之前仅仅只有3.0T的xDrive40i车型销售 , 即便如此依旧卖出了2万多台 , 而Q7只有一万台出头 , 这还是非常大的优惠的情况下 。 而现在 , 价格更低、更实惠的入门级X5上市 , 还会有人去考虑Q7么?更何况现款Q7连国六版本都没有 , 很多城市已经上不到牌了 。
总结:最后来说两句小编个人对于中大型豪华SUV购买者心态的理解(不喜忽喷) , 其实上升到70万左右购买SUV的消费者 , 他们并不会非常在意车辆的配置到底有多好 , 也不会很在意动力是否强劲(毕竟在乎动力的更多都看性能车去了) 。 他们真正在意的应该是细节方面凸显出来的豪华感 , 拿Q7来说 , 好歹也是70万元级的豪华SUV车型 , 连个触摸中控屏都没有 , 方向盘调节竟然还要手动……这些非常基础的配置在几万元的车型中都随便是标配了 , 而在这一方面 , X5就做得很好 , 水晶质感的排挡杆、发动机启停按钮等等细节让消费者坐进去就会有购买欲 。
如果全新Q7不拿出更多手段和诚意 , 怕是后面几年都不会好过了 。
好了 , 今天的汽车资讯也是到此结束了 , 希望今天文章值得阅读 , 对了 , 如果已经有车或者准备买车的朋友 , 有些车上的小物件还是非常实用的 , 都是小编试用过比较方便实用的 。
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