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全新福克斯基本延续了现款车型的设计风格 ， 前脸熏黑样式的硕大蜂窝状中网与大灯形成连接 ， 底部进气口也进行了黑化运动套件进行处理 ， 整体营造出较强的运动氛围与视觉冲击力 。

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汽势Auto-First了解到 ， 全新福克斯中高配车型采用ST Line外观套件进行装饰以便进行区分 ， 不仅如此 ， 在车身颜色上增加了机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色 ， 而低配版车型不可选装掠星蓝颜色 ， 炽火橙为ST-Line车型专属色 ， 需要在购车时注意 。

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车身侧面略带溜背式造型设计 ， 门框和后视镜进行了黑化处理 ， 提升了视觉的运动感 ， 轮圈采用235/40/R18的熏黑花瓣式轮毂 ， 搭配性能红色刹车卡钳设计 ， 给人更强的驾驶欲望 。

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新车尾部配备了超大的扰流板来突显它的运动性能 ， 配合熏黑的后杠以及单边双出的排气布局 ， 整体给人的感受还是运动氛围比较强的一款钢炮车型 。

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进入全新福克斯车内 ， 给人比较直观的感受是时尚与运动氛围相结合 ， 12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕 ， 下方配合精致的按键设计 ， 提升了内饰的科技感 。

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三辐式方向盘、8英寸液晶仪表以及精致的红色缝线座椅配合ST Line标识 ， 进一步提升内饰运动氛围 。

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新车在智能化配置上搭载SYNC+智行信息娱乐系统 ， 支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互 ， 支持软件系统（OTA）升级 ， 搭载达L2级高级驾驶辅助系统 ， 集成ACC全速智能自适应巡航控制功能 ， 可实现0-180km/h全速段巡航 。

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前排主驾驶座椅支持8向电动角度调节 ， 并配备腰脱支撑调节 ， 这一点对家用车的消费者而言非常友好 。

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得益于2705mm的新车轴距表现和1824mm车身宽度 ， 后排地板几乎全平 ， 车内乘坐空间表现上符合预期 。 唯一让人不解的是 ， 后排杯架、后排出风口这些功能却被取消了 ， 显然对后排乘客的乘坐舒适度考虑不太周全 。

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综合整个外观和内饰以及配置来看 ， 全新福克斯的亮点依旧是其不错的性能表现 ， 虽然外观造型、配置等方面均与现款车型保持相似 ， 但汽势Auto-First在对比后发现 ， 实用性配置上相较现款在售车型有所减配 。
汽势观：对很多年轻人来说 ， 尤其是刚毕业想选择一款运动“小钢炮” ， 全新福克斯会是一个不错的选择 ， 全新福克斯配备ST-Line版本运动套件 ， 从造型上就能很好的满足年轻人对性能座驾的追求 。
从整个驾乘体验上来说 ， 全新福克斯有实力与高尔夫等产品一较高下 。 新车性能足以满足年轻消费者的操控需求 ， 不错的运动套件也省去了改装费用 ， 再加上年轻的颜值和丰富的配置 ， 可以这样认为 ， 福克斯能够成为一台舒适的“通勤车” ， 也能满足你在周末之余去“野一把”的心理预期 。

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