最大扭矩： 235Nm（牛米）
变速器：爱信6速手动变速器 / 模拟8速CVT无极变速器
最小离地间隙：193mm
帝豪GS主要特点：
帝豪GS作为吉利当年主打的跨界式SUV ， 在2016年上市时 ， 确实带起了一股跨界风 。 这台车经过了2次换代 ， 现在也基本处在再次改款的时间节点上了 ， 目前还没有确切消息说明帝豪GS要改款 ， 不过其产品力基本也已经到了产品末期 。
作为跨界SUV ， 兼具轿车的舒适性以及SUV的通过性 ， 帝豪GS是做得比较好的产品 ， 整车风阻系数比传统SUV要低 ， 在高速行驶时候噪音更小 。 最小离地间隙也很高 ， 走烂路也不用担心磕底盘 。
采用1.4TD四缸涡轮发动机 ， 虽然参数和友商相比不是最高的 ， 但是胜在列装时间长 ， 发动机问题基本是不可能有的 。 CVT变速器提速能力一般 ， 不过日常驾驶对油耗控制得还不错
帝豪GS常规保养费用：
约400元左右（使用专用增压发动机机油）
帝豪GS推荐购买配置：
2019款 1.4T CVT 动版 官方指导价：101800元
因为该车现在接近产品末期 ， 所以车型优惠幅度还是很大的
很多地区现在的综合优惠幅度能达到10000—12000元 ， 还是非常具有性价比的
而1.4T CVT 动版现阶段是各4S店中销量最大的配置
主要适应群体：

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男性用户占比能达到80%左右 ， 年龄在20—35之间的年轻男性用户居多 ， 日常城市使用占比80% ， 节假日与朋友一起短途旅行 ， 随着年龄增加结婚生子 ， 进而演变为三口之家 ， 帝豪GS也能满足使用
所以帝豪GS适合：年轻男性车主以及部分女性车主城市代步使用 ， 三口或四口之家使用 ， 有多元化用车需求用户
远景X6

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吉利远景X6
远景X6是吉利的一款老车型 ， 经过多代车型迭代 ， 现在的基本参数如下
三维尺寸： 4546X1834X1715mm 轴距：2661mm
发动机：1.4TD 涡轮增压发动机
最大功率：104 kw / 141 马力（PS）
最大扭矩：235 Nm（牛米）
变速器：爱信6速手动变速器 / 模拟8速 CVT 无极变速器
最小离地间隙：约 220 mm
远景X6主要特点：
远景X6是10万元以内紧凑级SUV中少有的搭载了四轮独立悬架的车型 ， 后轮采用多连杆独立悬架 ， 对后排乘员舒适度有比较大提升 ， 一直以来 ， 远景SUV的综合油耗都比较低 ， 作为一款家庭用车是十分合适的 ， 日常使用舒适度较高 。 不足之处在于 ， 发动机整体参数对比友商的新款发动机来说 ， 参数上优势不大 ， 但是胜在成熟稳定没有毛病 ， CVT变速器在瞬间大扭矩输入的时候 ， 会有打滑的现象（CVT变速器通病） ， 所以急加速不如双离合来得直接 ， 不过经过实测 ， 在4线城市使用 ， 实际油耗在7L左右 ， 表现不错 。
远景X6常规保养费用：
约400元左右（使用专用增压发动机机油）
远景X6推荐配置：
2020款 1.4TD CVT 尊贵型 官方指导价: 89900元
该车是19年改款上市的车型 ， 现在优惠幅度一般 ， 不过由于改款的时候有一定的官降 ， 相对于老款产品 ， 性价比还是不错的
目前很多地区优惠幅度在4000元—6000元之间
如果不是非常着急的话 ， 建议等到6月左右再入手 ， 相信优惠幅度会进一步加大
主要适应群体：

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远景X6改款以来 ， 男性车主占据整体购车用户的95%以上 ， 该车用户年龄主要集中在28—45岁之间 ， 绝大多数成家有子 ， 首次购买用户占比50%以上 ， 所以远景X6的用户群体可以说是比较单一的 ， 因为X6是后轮独立悬架 ， 对后排乘客舒适度有较好作用

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