高铁和动车的区别高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化） ， 使营运速率达到每小时200公里以上 ， 或者专门修建新的“高速新线” ， 使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统 。 高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外 ， 车辆、路轨、操作都需要配合提升 。 广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统 。 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中 ， 动车更接近传统列车中的机车的角色 ， 这类动车一般不承载运营载荷 。
高铁和动车有什么区别1、严格意义上 ， 动车是列车车型 ， 高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念 。 但是 ， 在中国 ， 动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 。
动车组指的是列车的类型 。 它是中国独有的叫法 ， 区别于以前的普通列车 。 一般情况下 ， 普通列车是靠机车牵引的 ， 车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力 ， 运行时 ， 不光是机车带动 ， 车厢也会“自己跑” ， 这样就可以把动力分散 ， 运行速度也就更快 。 同时 ， 与普通列车相比 ， 动车组的震动和噪音都偏小 。 所以动车是和普通列车相区别的列车车型 。 2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路 ， 一般而言 ， 动车在有砟铁路上 ， 高铁在无砟铁路上（砟 ， 是岩石、煤等碎片的意思 ， 无砟轨道指的就是没有小石头的轨道） ， 在现在的中国 ， 动车和高铁指代两种铁路运行类型 ， 动车的时速在200公里级别 ， 高铁的时速在300公里级别 。 目前 ， 动车有1000多个车次 ， 高铁动车有500多个车次 ， 城际高铁有100多个车次 。
动车和高铁有何区别？包含与被包含的关系
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