（图片来源：徐州地铁官方微信号）

5月14日 ， 6号线预留工程徐州东站站南基坑最后一仓顶板浇筑完成 ， 该站主体结构顺利实现封顶 。

对于市民们提问的北区徐矿城附近是否会有地铁 ， 目前官方的回答是：“会有的！”

徐州市城市轨道交通有限责任公司总工程师办公室主任介绍：在九里山方向 ， 二期规划有5号线  ， 将从二环西路向北 ， 经平山南路到徐矿城方向 。

另外 ， 正在建设中的徐州地铁3号线也将经过北区 。 其北端起点位于客运北站 ， 经李沃、九里山、奔腾大道一路南下 ， 驶入主城区 。

（图源：轻地铁）

小编在“轻地铁”小程序中找到了徐州地铁的一个整体规划 ， 和目前官方的预期时间一致2050年完成全城的11条地铁线路的运营 。 （掐指一算那时小编都50多岁了！）

这张图也在不少贴吧内流传：

“这不是和现在的规划一点区别都没有么 ， 2050+规划眼光还是要长远一些 。 ”

“要能从棠张三堡泉山电视塔 ， 加一条线就好了 。 ”

“不知道自己还有没有机会看见徐州地铁建完 。 ”

不过 ， 目前这些都只是规划 ， 具体实施起来线路可能会有改变 ， 就像1、2、3、号线一样 ， 要到最后所有都定下来了才能有确定的版本 ， 现在的规划仅作一个参考 。

其实从2050规划图上大体能看出不少目前官方的倾向 ， 西区的土地的局限性影响到了西区的轨道交通；北区目前并没有延伸到丰沛的打算 ， 但是完全足够整个北区市民的日常生活需求；以1、3号线为分界线来看的话东区和南区路网比较丰富 ， 特别是南区 ， 路网分布的非常广 ， 有点南京江宁的意思 ， 看来未来南区的发展不可限量 。