看待房价涨跌 ， 不能仅仅要看城市化这个指标 ， 更要看人口流向因素 ， 经济学家任泽平认为 ， 房价长期看人口流动 。 城市化对房价的影响 ， 其实也是通过人口增减对购房需求数量增减实现的 。 那么 ， 不管是什么原因导致的人口流动 ， 必然会影响买房需求数量 ， 从而影响着房价未来走向 。 在未来 ， 城市化持续提高的城市 ， 人口流入速度大 ， 购房需求多 ， 房价随之水涨船高 ， 不过对于那些人口流入少甚至是净流出的城市 ， 购房需求则变得没那么旺盛了 ， 房价很可能存在下跌的可能 。

根据社科院报告《房地产蓝皮书：中国房地产发展报告No.16（2019）》指出“部分三四线城市在短暂的购房需求释放之后 ， 房价可能会下跌 。 ”早已说透各大城市未来房价涨跌趋势 。

一方面人口影响住房需求数量 ， 从而影响房价涨跌 ， 另一方面房地产调控政策对房价涨跌能起到非常直接的影响作用 ， 例如现在非常流行的限购、限贷、房贷利率提高与降低等政策 ， 都会影响一部分人能否买房的问题 ， 例如不少城市一直实行的社保至少满1年方可具有买房资格 ， 就让非本地工作的人失去了买房资格 ， 挡住了很大一部分人进入市场 。

未来房子贵不贵呢？会进入分化发展趋势：一二线持续发展上行的城市 ， 房子在达到一定的饱和度之后 ， 可能高位横盘 ， 下跌的可能性不大 ， 因为房子终归属于大型固定资产 ， 谁也不会贬值降价出售 ， 这种情况在如今的房价平稳期显得格外突出 。 相反地 ， 动力不足的个别三四线城市 ， 很可能进入下跌的轨道 。

当70后、80后、90后全部配置完成房子之后 ， 接下来他们的子女需要买房子吗？或许不需要那么操心 ， 因为爷爷奶奶、爸爸妈妈早已准备好了房子 ， 不少房地产专家认为 ， 未来一个新婚夫妇可能需要继承双方家庭超过4套房子 ， 所以房子也逐渐显得不再珍贵 。

再次、为什么说未来10年后 ， 车子也不贵了？

在1996年的时候 ， 北京的房价也才3000多元 ， 当时的北京五环地区都是菜地和农耕用地 ， 现在呢 ， 这里的地价多高、房价多高大家都有目共睹 。 1996年一辆小汽车可以买3套房子 ， 现在一套房子可以买10辆小汽车 。

如今 ， 车子的价格越来越便宜 ， 与马云的预言很映衬 ， 未来会怎么样呢？马云认为 ， 可能会越来越便宜 ， 整个社会都在进步 ， 基础生产制造业越来越发达 ， 不管是材料的成本还是技术成本都出现了大幅下降的趋势 。 在几十年前 ， 由于技术的原因 ， 导致车价很高 ， 但是随着我国各项造车技术被攻克和日渐成熟 ， 自主权与定价权已经掌握在我们自己手中 ， 所以不仅成本降低 ， 定价也会越来越低 。

所以说 ， 相比起有限的土地和洁净的空气 ， 房子与车子显得非常的微不足道 ， 这也是马云一直呼吁保护环境的重要原因 ， 健康的生态环境需要从每个人的行动中践行出来 。

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