----奇瑞的翻身之作 ， 配1.5T发动机 ， 才卖6万多 ， 买帝豪的后悔了//----

----奇瑞的翻身之作 ， 配1.5T发动机 ， 才卖6万多 ， 买帝豪的后悔了//----

----奇瑞的翻身之作 ， 配1.5T发动机 ， 才卖6万多 ， 买帝豪的后悔了//----

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奇瑞这个曾经的国产车老大哥 ， 如今可以说是饱受市场的摧残 ， 它在技术实力不断增强的同时 ， 销量却丝毫不见起色 ， 甚至还比不上一些二线国产品牌 ， 很多人都为它感到可惜 。 为了提升销量 ， 奇瑞不得不重整旗鼓 ， 推出了好几款新车 ， 首先是瑞虎8这款全新旗舰SUV ， 瑞虎8上市后销量稳步上升 ， 全新品牌捷途X70上市后又大获成功 。 瑞虎8和捷途X70都是SUV车型 ， 而在轿车领域 ， 奇瑞也推出了全新的艾瑞泽GX 。 艾瑞泽GX上市后就被视为奇瑞的翻身之作 ， 配1.5T发动机 ， 才卖6万多 ， 买帝豪的后悔了！

艾瑞泽GX是奇瑞在今年10月份推出的一款全新紧凑级轿车 ， 这款车在上市当月就卖出了3010辆 ， 紧接着在11月份也获得了4078辆的好成绩 ， 这样一个销量对于多年不振的奇瑞来说 ， 的确是可喜可贺 。 作为一款标准的紧凑级轿车 ， 艾瑞泽GX的官方指导价为7.49-11.39万元 ， 减去1万元的终端优惠 ， 目前它的终端起售价才6万多！这样一个价格不仅会对帝豪产生不小的冲击 ， 而且甚至会影响到英朗这样的合资车型 ， 如果艾瑞泽GX能保持目前这种增长势头的话 ， 很有可能为奇瑞打一场翻身之仗 ， 下面就来看看艾瑞泽GX 。

外观方面 ， 相比于之前的艾瑞泽5 ， 艾瑞泽GX有了很大的提升 ， 它在保留家族式设计的同时 ， 融入了很多当下的流行元素 ， 它的车身线条更加简洁 ， 同时还融入了镀铬元素 ， 使得整体外观精致而又大气 ， 明显比艾瑞泽5高了一个档次 。 车身尺寸方面 ， 艾瑞泽GX的长宽高分别是4710/1825/1490mm ， 轴距为2670mm ， 虽然它的轴距很一般 ， 但它的车长在同级别中是非常领先的 ， 跟同级别的帝豪比起来 ， 艾瑞泽GX在尺寸上也有绝对的优势 。

艾瑞泽GX不仅在外观上让人耳目一新 ， 它的内饰同样也给人很大的惊喜 ， 一改之前那种四平八稳的设计风格 ， 全新的内饰完全可以用豪华来形容 。 中控台采用了厚实的皮质材料包裹 ， 细节处用黑色和银色的镀铬材料装饰 ， 中间的操作区则是采用了钢琴烤漆面板 ， 看起来非常的精致 。 配置方面 ， 除了一些常规的配置之外 ， 还配备了电子车身稳定系统、并线辅助、全程控制、语音控制等实用配置 ， 该有的配置基本上都有了 ， 所以对于配置 ， 大家完全不用担心 。

动力系统方面 ， 艾瑞泽GX也没有让大家失望 ， 它全系搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机 ， 这台发动机完全由奇瑞自主研发 ， 跟艾瑞泽5的1.5T发动机是同一款 。 这台1.5T发动机的最大马力为147匹 ， 对付这样一台紧凑级轿车可以说是绰绰有余 ， 值得一提的是它的热效率达到了37.1% ， 这一数据在行业内还是非常领先的 。 传动系统方面 ， 除了传统的手动变速箱之外 ， 艾瑞泽GX还匹配了奇瑞自主研发的CVT变速箱 ， 这台变速箱在平顺性和可靠性方面都是很不错的 。

放在10万以内的轿车市场来看 ， 艾瑞泽GX各方面的表现都是可圈可点的 ， 整体的产品力也不输于同价位的任何一款轿车 。 最主要的是 ， 6万多的价格就能买到一台搭载1.5T发动机的轿车 ， 这在同级别里面是极为罕见的 ， 艾瑞泽GX的性价比确实很突出 。 据车主们的反映 ， 艾瑞泽GX的高速油耗很低 ， 但城市油耗偏高 ， 平均油耗基本都在8L以上 ， 这应该是艾瑞泽GX的最大缺点了 。 整体而言 ， 艾瑞泽GX的实力还是很强大的 ， 有望成为奇瑞的翻身之作 。