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排行第三、第四则是特斯拉旗下的特斯拉Model Y与特斯拉Model 3 ， 分别在4月售出18948辆与15071辆 ， 特斯拉在近几月 ， 或多或少因为上海工厂暂时关闭的原因导致销售数额下滑 ， 不然在4月应该能销售更多 。
除上列品牌外 ， 现代旗下的现代Ioniq 5与起亚旗下的起亚EV6则是以9748辆和9085辆的销售数据挤入榜单前十 ， 而首次上榜的零跑 ， 得功于旗下的T03 ， 在四月以7156的数据位居榜单第十三名 ， 可见零跑上榜 ， T03功不可没 。 而排行榜未的几款车型也均以售出5000-7000辆不等的数据 ， 相差并不是很大 。 阿贵君期待5月榜单上能看到多一些变化 。 而在前段时间发布的新能源汽车购置税补贴将于今年年底取消的消息 ， 肯定会让各大品牌商抓住机会 ， 在下半年层出不穷的推出各种活动 ， 也势必会让下半年的电动车市场“风云再起”、“风云莫测” 。 对此 ， 各位小伙伴们有什么看法？
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