日前从官方获悉,此前曾借工信部公告曝光的爱驰U6 Cyber play版车型将于今年内上市,该车是爱驰U6车型的一个版本,与爱驰U6、爱驰U6 Play之间的区别在电池包容量不同,续航里程也有所差异 。

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外观方面,爱驰U6沿袭了RG Nathalie车型的诸多独特设计元素,例如封闭式X型前脸、三段式运动腰线、光之刃C柱及F1风格运动包围等先锋设计,在强调动感型态的同时,传承了跑车优良的空气动力学表现,整车风阻系数低至0.26,助力实现无忧续航 。爱驰U6同时配备脉冲式动态灯语,以交互式设计营造尊享体验 。

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内饰方面,爱驰U6内饰采用了简洁新锐的设计语言,强调横向舒展和简洁科技感 。8.2英寸隐藏式仪表融合于空调出风口之中,点亮后呈现出丰富的行车信息,配合14.6英寸无框高清中控屏和全球首创的星际巡航换挡手柄,营造出满满的科技感 。2.1㎡超大穹顶式全景天幕,同样带来了让人印象深刻的设计感受 。

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※发烧级影音空间和City Go车载游戏
爱驰U6搭载了德国Magnat品牌高保真音响,辅以前排双头枕音响功能、同级领先的NVH静音表现和无级变色AI交互氛围灯,构建了发烧级影音空间 。全球首创的自研车载游戏City Go,能够结合驾驶行为和地理位置,给驾驶者带来更多乐趣 。

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※AI-Cruise 智能驾驶辅助系统
在智能驾驶方面,爱驰U6将搭载AI-Cruise 智能驾驶辅助系统,全球首创的NRP窄路辅助功能,可辅助车辆以8km/h的时速自如通过狭窄路段;VRP视距内自主泊车功能在行业内保持领先,从寻找车位到停车入位一气呵成;NGA高速领航辅助则可根据厘米级高精地图和高精定位模块,辅助驾驶者完成高速切换、上下匝道、最优车道选择、自动变道超车、货车主动避让等操作,有效缓解用户长途驾驶疲劳感;此外,爱驰U6具备交通场景重构、转向灯控制变道、遥控泊车等辅助驾驶功能,复杂路况轻松应对 。在实际行驶中,算法也会持续升级与更新,有效避免“鬼探头”与“幽灵刹车”等不符合实际驾驶逻辑的辅助驾驶动作产生 。

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※自研纯电MAS平台
【590km续航 爱驰U6 Cyber play版年内推出优质】 爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造,上钢下铝轻量化车身采用航空级连接工艺,以八环笼式结构及2000MPa军工级材料构建安全空间;全球首创的三明治结构电池包面对针刺试验,热失控控制水平高于国家标准 。在驾乘方面,爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统,最大功率160kW,峰值扭矩315Nm,0-100km/h加速时间不到7秒;爱驰联合Prodrive Automotive Technology共同对底盘进行调校,有效减少城市路段行驶的颠簸感,并提升激烈驾驶时的底盘支撑性 。此外,爱驰采用了最新的电池管理系统、热泵空调技术,使得爱驰U6 CLTC工况续航里程达到了590km 。
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