近日 ， 起亚全新纯电车型EV6正式在北美地区发布 ， 新车曾在此前的广州车展亮相 ， 预计在明年实现国产并上市 。新车基于现代集团全新电气化平台E-GMP打造 ， 定位为一款紧凑型跨界SUV ， 与现代纯电车型Ioniq 5为兄弟车型 。  

  
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　　在北美市场 ， 新车共发布了五款车型 ， 包括三款后驱车型和两款四驱车型 ， 售价42115万美元起 。新车起售价介于福特Mach-E与大众ID.4之间 ， 未来由国内进行生产后 ， 价格说不定会落在25万元以内 。  
  
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　　外观方面 ， Digital Tiger Face（数字虎颜）的设计理念让新车车头在突出科技感的同时不失霸气的气势 ， 这在新车的大灯上最为凸显 。头灯的上下沿分别布置了间断式LED日行灯带 ， 视觉上丰富的层次感让头灯更加灵动 。底部的运动化包围也为新车增加了些许性能范儿 。  
  
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　　车身侧面轮廓十分优美 ， 十分注重对于线条的把握 。新车整体轮廓与我们熟悉的极氪001相似 ， 跨界的造型带来了一丝新意 。同时新车的的悬浮式车顶又能与刀锋轮毂一同营造出强烈的速度感 。最出彩的莫过于新车的底部腰线 ， 在车身的后半段开始上翘 ， 跨过后轮一直延伸到车尾 ， 与尾灯融为一体 ， 设计十分巧妙 。  
  
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　　当然 ， 当前流行的贯穿式尾灯也是必不可少的元素 ， 但过于高翘的车尾造型也为车尾留出了过多的空白区域 ， 仅一个起亚车标的填充多少显得有些突兀 。另外不知道新车后窗视野是否会因此受阻 。  
  
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　　动力、续航方面 ， 美版起亚EV6采用了77.4kWh和58kWh的电池 ， 续航分别为373和441/499公里（四驱车型续航为441公里） 。虽然新车续航并不出众 ， 但800伏快充技术的采用能让新车仅需14分钟即可将电量从30%充至80% 。新车标准后驱版最大马力167匹 ， 长续航后驱版最大马力225匹 ， 四驱版车型动力达到320匹 。  
【韩系高颜值跨界纯电 起亚EV6北美上市优质】　　点评：不得不说 ， 新车的外观设计真的美翻了 。起亚EV6在美上市后 ， 国外媒体都给出了较高的评价 。新车未来由国内进行生产 ， 价格相信也会落在消费者容易接受的范围内 ， 肯定会有着极高的性价比 。那么喜欢极氪001的朋友们说不定就有了新的选择 。  
  

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