尽管如此 ， 建造巨型工厂和封装工厂将需要数年时间 ， 短期内不太可能帮到欧洲汽车制造商 。
对于这一点 ， 盖尔辛格曾在此前表示 ， 英特尔计划在旗下爱尔兰芯片工厂为汽车制造商预留产能 ， 并帮助它们转向使用其技术 ， 但这也可能需要时间 。
德国领先
在9月的联邦选举之后 ， 德国新政府上台 ， 这可能会加快该国与英特尔的谈判进程 。
消息人士称 ， 身为欧盟最大经济体的德国拥有庞大的汽车业 ， 因此在这场英特尔巨型工厂的争夺战中处于领先地位 。 不过 ， 法国也还在努力争取 。
【意大利拟吸引英特尔在该国建造巨型工厂：总投资或达80亿欧元】其中一位消息人士透露 ， 意大利还在争取让英特尔在该国建造一个研究中心 ， 这也是该公司准备展开的欧洲整体投资计划的一部分内容 。