再来看日产，日产车型大多技术老旧，比如，日产奇骏已经长达7年没有更新换代，日产轩逸的1.6l发动机已经使用了十几年，按理说，使用老旧的技术质量应该更为稳定吧？像是同样喜欢使用老技术的丰田，就是使用老技术，质量更稳定 。而且丰田最擅长的，就是把老技术精心的包装一下，拿秤砣当最高级的电子秤的价格卖！因为秤砣可以一百年不坏，谁家的电子秤能行？
但是呢，14，15款轩逸大规模的烧机油，虽然它还是老旧的1.6l自然吸气发动机；而最近两年，日产的cvt变速箱的被投诉率非常高，属于所有的变速箱里边，被投诉最高的；
接下来是丰田，丰田以技术保守而闻名，在其它车企大多追求新技术带来的动力提升的今天，丰田就是汽车界的一股清流！它家的车型，除了混动版以外，都是提速既不快，油耗也不低 。注：丰田混动版提速也不快，只是城区低速阶段的油耗水平较低 。
甚至可以说，丰田车基本上就是同档次同价位里边提速最慢的！比如中东版霸道2700，还有汉拉达和雷克萨斯es200，这三款丰田的代表车型，虽然有些还加价卖！但你还真难找到比这三款车提速更慢的家用车，除了同为丰田牌的以外 。
技术保守的丰田最近也整出了幺蛾子，闹出了大笑话！丰田的2.5l和混动车型已经步本田的后尘，全面爆发了机油增多，其涉及的车型包括凯美瑞、亚洲龙、新rav4荣放等，未来肯定还有雷克萨斯es系列被牵涉到内，因为它们的动力总成都是一样的，这也是个大规模的事件，其威力一点也不亚于汽车界的原子弹！
因为买车补贴政策，不少人都纷纷开始买车或者换新车了，现在汽车市场上的车那么多，我们应该怎么选择呢？追求质量的话，哪个国家的车质量最好呢？
哪个车系好：日系车
日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大 。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低 。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性 。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好 。
哪个车系好：美国车
美国人追求自由、奔放，所以美国车空间都很大，比较舒适 。
美国人享受低油价成为习惯，所以很少有节油的考虑，各种油老虎 。
美国是最早将汽车引入普通家庭的，他们的汽车技术历史悠久，技术绝对值得信任，所以质量和安全性都很高 。
美国人做事粗线条，不拘小节，所以美国车小毛病多 。
代表品牌有：福特（福克斯、蒙迪欧等），别克（凯越、英朗、君威、君越等），雪佛兰（赛欧、科鲁兹等）
通过上面的介绍，我想大家肯定对哪个国家的车系好，有了一定的认识 。可见每种汽车都有自己的优点和缺点，也没有办法对比，价格什么大部分都不在一个水平线上，要说拿最高水平，小编认为德系车综合来说比较好 。
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