■ 在开关的许多接线柱中，找出哪些是接电源的，哪些是接用电器的，接线柱旁的接线符号代表什么意思 。
■ 蓄电池或发电机的电流是通过什么路径到达这个开关的，中间是否经过其他开关和保险丝，控制开关是手动按钮还是自动控制的 。
■ 开关共有几个挡位，每个挡位有什么作用，在每个挡位中，哪些接线柱通电，哪些断电 。
■ 各个开关分别控制什么用电器，被控制用电器有什么作用和功能 。
■ 在被控的用电器中，哪些电器处于常通，哪些电路处于短暂接通，哪些应先接通，哪些应后接通，哪些单独工作，哪些应同时工作 。
02 继电器
起开关作用，它是利用电磁或其他方法（如热电或电子）控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷 。 在分析带继电器的电路时，要分清主回路和控制回路 。 下图为一汽大众捷达NF供电继电器工作电路，控制回路和主回路分别用不同颜色的箭头标明 。
03 传感器
汽车电路中的传感器经常共用电源线、接地线、但绝不会共用信号线 。
一汽大众迈腾节气门电路
在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路 。
04 执行器
汽车电路中最常见的执行器主要是喷油器、点火线圈、换挡电磁阀、怠速步进电动机、空调压缩机等 。 执行器要正常工作需要三个信号，即电源、接地和控制信号 。 控制信号主要由控制单元送出，在汽车电路中，会看到执行器共用电源线、接地线甚至控制线的情况 。 下图所示电路中，点火线圈N70、N127、N291、N292就共用了电源线和接地线 。
新帕萨特点火线圈电路
05 电控单元（ECU）
汽车电子控制系统越来越多，在识读汽车电子控制系统电路图时，要以电控系统的ECU为中心，因为这是整个系统的控制中心，所有电气部件都必然与这里发生关系 。
■ 对ECU的各个引脚有大致印象，弄清楚分为几个区域，各区引脚排列的规律 。
■ 找出该系统给ECU供电的电源线有哪些，注意一般ECU都不止一根电源线，弄清楚各电源线的供电状态（如常火线或开关控制） 。
■ 找出该系统的搭铁线有哪些，注意分清哪些是在ECU内部搭铁，哪些是在车架上搭铁，哪些是在各总成机体上搭铁 。
■ 找出哪些是系统的信号输入传感器，各传感器是否需要电源，并找出相应的电源线，该传感器在哪里搭铁 。
■ 找出系统的执行器有哪些，弄清电源供给和搭铁情况，电脑控制执行器的方式（控制搭铁端或电源） 。
四、运用回路的原则
任何一个完整的电路都是由电源、保险丝、开关、控制装置、用电设备、导线等组成的 。 电流流向必须从电源正极出发，经过保险丝、开关、控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，构成回路 。
上图为本田雅阁电动后视镜电路 。 读电路图时，有三种思路：
思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，到保险丝、开关、控制装置、用电设备等，回到电源负极 。
思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、控制装置、开关、保险丝等回到电源正极 。
思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正极和搭铁（或电源负极） 。
以上图为例说明三种思路 。 把电路图简化，得到如下电路：

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