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总的来说，上述提及的多处配置家庭实用性不是很高，所以105km中配DM-i 105KM 旗舰型性价比还是较高的 。至于两款最低配车型，各种主动安全配置和智能驾驶功能都不具备，这在智能化市场占为主导的今天非常落后 。同时自适应远近光、手机无线充电等细节配置也缺了不少，而它们相对自己的上一个配置只便宜了7000元，性价比不高 。
写在最后：
自从比亚迪有了DM-i超级混动系统后，销量实现扶摇直上 。如今宋MAX也为完成了与最新科技的融合，产品力极具吸引力 。虽然外观、内饰的改动不大，但低油耗、长续航、插电新能源指标等标签让其备受关注 。此外，“升舱顶”的个性配置，也充满话题 。另外，整车价格定位来看，主要竞争对手将瞄准嘉际新能源，从当前比亚迪DM-i系列车型的热销可以看到，宋MAX DM-i未来上市后，热销是可以预期的 。
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