奔腾B70S：第一次见把剧本杀和车玩到一起 _一汽

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【奔腾B70S：第一次见把剧本杀和车玩到一起】　　不仅要感叹，汽车圈实在是太卷了：玩营销要玩出新意，也要玩到大家心里；要玩出参与感，也要玩出品牌调性。一汽奔腾B70S把车和剧本杀结合到一起的玩法，实属行业内第一次见到，这早在订车的购车福利就有体现：在“闷包星球”小程序下订单，能得到“拆盲盒”形式的购车福利，其中之一就是能得到奔腾B70S剧本杀的试驾名额。

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　　当然，这依然是一次主题玩法的试驾活动，感受一汽奔腾的重视是一方面，体验产品是另一方面，作为品牌的战略车型， B70S肩负着布局轿跑SUV市场的重任。我们先来快速的概括这台新车的重点信息：
　　1、TA很像是我们见过的CX-4 ，不论是车身侧面还是产品定位， B70S都在强化着绝对的年轻化关键词；

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　　2、基于1 ，大家都会觉得这台车看起来的确很好看，线条、比例，都很有美感；
　　3、轿跑SUV的空间问题无需担心，车尺寸不算大（4555/1850/1515mm），但轴距表现很好（2750mm），后排腿部空间有保证，惊喜在于头部空间，头部的凹陷设计很合理， 180也不会顶头；
　　4、动力总成很“硬” ， 2.0T搭配的是爱信6AT变速器，大家肯定知道爱信6AT的采购成本有多难控制；

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　　5、官宣给了消息还会有1.5T车型，匹配7速双离合变速器，该动力配置势必将比2.0T车型价格低不少；
　　6、目前官方给出的预售价为11.09-14.39万元；
　　7、动力硬件很到位，调教方面有所欠缺，油门、刹车的体感都需要较长时间去适应，可见一汽对于爱信6AT的调教还在摸索阶段；
　　8、底盘反而有惊喜，紧致且有韧性，不像是这个价位的车，很有高级感；

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　　9、方向盘仅有上下而无左右调节是个意外，体验者们普遍对一汽奔腾在这方面节约成本表示不理解；
　　10、一汽做工依然有提升空间，车内异响、接缝不齐问题仍存在。
　　总的来看， B70S是一个造型新颖、营销会玩的新车型，虽然有着部分存在，但鉴于其价格，以及通过营销思路背后对年轻化群体的重视程度，小瑕疵都可以接受。
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