在新立城水库，有一条小路叫生产路，在水库修建期间，大多数土方和石料都是从这条路运到大坝上的 。小路下面的鱼塘和房屋，在修建水库的时候，是工人居住的地方，由于没有时间和资金修建工房，那时这里是一片延绵的席棚子 。
席棚子是一种简易住房，主体框架由木头构成，屋顶和四周墙壁都是苇席 。夏天不能完全遮风挡雨，冬天更是抵挡不了严寒 。
简陋艰苦的生活条件没能阻挡建设者们的热情 。建设工地上，几万名长春市民夜以继日地挖土拦河，伊通河两岸到处都是穿梭往来的施工者 。
当初选择筑坝的地点，其中一个原因是现在大坝两侧各有一座小山，按照当地居民的叫法，分别是“东山”和“西山” 。原本，修建大坝的坝基应该用石料，但是新立城水库大坝的主体却是土料 。如果填筑长达2600米长的大坝，土料的需求量是非常大的 。大坝从两侧向中间修建，显然，从大坝两侧的东山和西山分别取土是最为方便的 。但问题是，两座小山虽然相隔只有几里地，土质却截然不同 。
西山上的土是红色的少黏性土，吸水性差，不适合填筑大坝 。而东山上的土是黄色的亚黏质土，有很好的吸水性和稳固性 。所以，筑坝只能选择东山上的土 。工人们用轱辘马子把东山上的土推到大坝上 。
“轱辘马子”是当时对“轱辘马车”的习惯叫法，这是一种在轨道上靠惯性行进的简易运载工具 。在修建新立城水库的那个年代，这条从东山土料厂到大坝的“轱辘马子”轨道虽然尚属先进，但运量远远不能满足大面积作业的需求，大多数土料运输还需要用柳条筐人工挑土，为了提高运土的效率，工人们自己动手，试制了一种木轮手推车 。《木轮手推车试制成功》的新闻报道还刊发在《新立城水库报》试刊号第一版上，为什么一个简易木轮手推车的试制成功，可以引起这样的轰动？当时，全国正在掀起一场轰轰烈烈的“大炼钢铁”运动，可以用来制作手推车的钢铁已经很难见到，在工地上，人们只能根据可以找到的材料自己动手制作手推车 。
当时修筑大坝的工人们经常是昼夜开工，高强度的劳动使得一些工具很快被损坏，在物资匮乏的形势下，这些工具能修的修，不能修的就收集起来重新制作 。劳动工具的循环利用为水库建设节省了大量资金 。
在水库建设工地的众多劳动者中，义务劳动的占了大多数，他们来自长春市各个县、区以及各个单位组织，按县、区分成若干小队，打起“青年突击队”的红色旗帜，展开争先创优的工作竞争，表现突出的可以得到流动红旗插在自己小队的工段上，这在当时是一种非常令人羡慕的荣誉 。
新立城水库建设工地上，工人们互相较着劲儿干，各项劳动成绩都会产生最高纪录，而纪录保持者往往会获得表扬，并通报整个工地 。义务劳动大军是流动的，每隔一段时间就会有新的工人来到工地上，当时长春市所有成年人几乎都在水库工地上劳动过，包括正在读书的大学生们 。

文章插图

长春市新立城水库的修建，在当时已经不是一个单位、一个部门的事情，而是整个长春市市民的事情 。在水库修建期间，省内省外的演出团体也多次来到工地上为工人们义务演出，这成了工地上难得的片刻休闲时光 。
1959年11月9日，新立城水库大坝胜利合龙开始蓄水，整个水库最重要的主体工程完工，大坝全长2630米，坝高15.3米，防浪墙高1.2米 。1962年，水库全部工程竣工，水库总容积5.92亿立方米，贮水面积97.5平方公里，正常水位时贮水量2.88亿立方米，日供水能力22万吨 。在长春市工业发展、居民增长的关键时期，新立城水库开始逐渐发挥它不可替代的作用 。

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