2月22日 , 采埃孚与集度正式签署战略协议 , 助力集度打造全球领先的汽车机器人 。双方将在底盘零部件及控制系统、电驱系统、被动安全系统等多方向开展密切合作 。
值得注意的是 , 为了支持汽车机器人更好的“自由移动” , 采埃孚和集度还将联合开发下一代智能底盘技术 。
集度认为 , 线控底盘是汽车智能化的核心技术之一 , 通过数字信号对底盘进行控制 , 实现控制系统和执行系统的机械解耦 , 不仅可以满足更高级别自动驾驶的要求 , 还将丰富智能座舱的想象空间 。
据集度介绍 , 目前 , 国内已启动乘用车自动驾驶线控底盘性能要求及试验方法等相关行业标准的制定 , 集度也已经在线控底盘三向融合、底盘域控技术领域开展了相关布局 。尤其是在被称为线控底盘“革命性技术”的线控转向上 , 集度已于2021年正式启动项目研发 , 并组建了实力强悍的技术研发团队 。
而在此次与采埃孚的合作中 , 集度也将持续加码线控底盘 。具体来说 , 集度将负责智驾以及部分产品体验相关的探索性新功能开发 , 采埃孚负责开发高质量的底盘部件和打造安全可靠的数字执行接口 。
【集度与采埃孚将联合开发智能底盘技术】 事实上 , 进入2022年 , 集度进展持续加快 。1月18日 , 集度发布了其全新汽车机器人品牌标志Pixiel-J 。1月26日 , 集度宣布完成由百度和吉利共同增持的近4亿美元的A轮融资 。
未来 , 集度表示将持续加快研发与量产进程 。据悉其首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布 , 具备L4级自动驾驶能力的量产车型将于2023年上市 。
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