空调制冷不制热不少车主都有遇到过 , 这到底是怎么回事?主要有以下三方面的原因:
1、暖风水箱堵塞 。热空气箱结构是发动机水箱散热器的简化版本 , 内部设有多个小散热管道 , 且像水箱散热器一样易被堵塞 , 流经暖风水箱的冷却液内部堵塞后导致空气流通变慢、流速降低、热量不足等情况出现 , 空调的制热效果就自然不热了 。
导致暖风水箱堵塞的原因是冷却水太脏 , 可能是车主太长时间没有更换 , 或者在冷却水里面掺了其他液体生成水垢 。需要对暖风水箱水道进行清洗 , 必要时要换掉整个暖风水箱 。

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2、冷却系统缺少冷却水(防冻液) 。大部分汽车的空调热源是发动机冷却水 , 冷却水流入暖风水箱将附近的空气加热 , 然后风扇将热空气吹出来形成热风 。冷却水不够 , 自然就会导致制热效果差 。
正常情况下 , 冷却水在冷却系统里面是密封的 , 不会出现减少不够的情况 , 若真的是冷却水少了 , 应该检查看看是哪里发生渗漏 。

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3、节温器故障 。暖风水箱和暖水管之间有一个节温器 , 作用是开启或关闭冷却水流向暖风水箱的管道 。如果这个节温器故障了 , 冷却水无法流进暖风水箱 , 也会导致没有制热效果 。
这个节温器通常是电磁阀 , 会受水温传感器的信号影响 , 所以可以先看看是不是水温传感器坏了才导致节温器不工作 。

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以上是比较常见的汽车空调不制热的原因 , 如果你是刚刚启动车辆发现不制热 , 那不一定是故障 , 可能是发动机ECU为了让发动机变速箱尽快升温而关闭了节温器 , 等发动机达到正常工作温度之后 , 制热效果就会恢复 。
【汽车空调不制热怎么回事?汽车空调不制热的原因】 现在很多车都会优先让发动机变速箱升温的逻辑 , 所以我们最好不要一上车就马上开制热或开制冷 , 等发动机进入了正常工作状态之后再开才是正确的操作 。
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