9月28日消息 ， Pitney Bowes的年度运输指数显示 ， 亚马逊物流在2020年的国内包裹数量上首次超过联邦快递 ， 位居第三 。  
【亚马逊快递量首次超过联邦快递 位居全美第三】  

  
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数据显示 ， 亚马逊的包裹量同比增幅最大 ， 比2019年的18.5亿个包裹增长了127% ， 其次是美国邮政服务（增长34%）、联邦快递（增长21.7%）和UPS（增长12.6%） 。  
USPS在2020年的包裹量最多 ， 为76亿件 ， 其次是UPS（49.2亿件）、亚马逊（42亿件）和联邦快递（32.5亿件） 。根据Pitney Bowes的数据 ， 这四家公司总共占据了99%的市场份额 ， 其中USPS占38% ， UPS占24% ， 亚马逊占21% ， 联邦快递占16% 。  
在国内包裹收入方面 ， UPS和联邦快递接近相等 ， 分别为600亿美元和583亿美元 ， 其次是USPS（325亿美元）和亚马逊（185亿美元） ， 这是由于尽管亚马逊包裹量高于联邦快递 ， 但其大多数送货服务对于Prime会员是免费的 。  
  
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该指数指出 ， 总体而言 ， 包裹量在2020年增长了37% ， 从147亿件增加到200亿件 ， 电子商务份额从19.6%增加到24.5% 。Pitney Bowes还预测 ， 在2015年至2020年翻番之后 ， 美国国内包裹量将在2020年至2026年间再翻一番 ， 从201亿件增至390亿件 ， 复合年增长率为10% 。  
Pitney Bowes执行副总裁杰森·戴斯（Jason Dies）表示 ， 2020年美国国内快递业务量的99%是由这四家快递公司处理的 ， 而地区上快递公司的业务量还要大得多 。当被问及这一说法时 ， 他表示 ， 从数学上看 ， 其余市场的业务量只有1% 。他还指出 ， 尽管亚马逊的业务量大幅增长 ， 但它仍然严重依赖美国邮政的最后一英里配送服务 。  
  
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因为疫情 ， 电商及物流行业迅速发展 ， 由此也印发了严重的人员不足 。近日 ， 亚马逊和联邦快递还陷入了招聘大战 ， 宣传加薪 ， 并开启零工经济 ， 为关键的为关键的供应链岗位招募人手 。  
  
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具体数据显示 ， 亚马逊计划招聘12.5万名新的仓库和运输员工 ， 沃尔玛宣布将新增20000名固定供应链工人 。联邦快递最近号称有9万个空缺职位 ， UPS也表示 ， 计划在假期前雇佣超过10万名员工 。  

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