1月7日,梅赛德斯-奔驰发布了2022年在华新车规划 。官方宣布将于今年在华推出多达21款新车,这其中包括8款纯电动及插电混动车型 。其中,梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车全新EQE即将上市;另有来自C级车、S 级车等车型的插电混动产品上市 。
2022年,梅赛德斯-AMG将迎来55周年,梅赛德斯-AMG SL 63等“性能豪华”车型将陆续上市,首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将提速品牌电动化的步伐 。在年开年之际,VISION EQXX概念车已经完成全球首发 。这款车型搭载了大量可循环再生材料,全面突破技术壁垒,将风阻系数降低至0.17,单次充电续航里程超过1000公里 。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示,伴随着全球对新能源汽车的认可、国家的大力支持以及市场多年的发展,新能源市场在近两年进入快速增长的时期,这也与我们的预期一致 。根据品牌战略和对市场、客户——尤其对中国市场客户的了解,梅赛德斯-奔驰将积极推出覆盖各个细分市场的新能源产品,为豪华电动车拐点的到来做积极的准备工作 。
戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示:“展望2022年,我们将聚焦电动化和数字化,带给中国客户极富吸引力的新能源车型——包括在华生产的全新EQE,加速推进产业价值链各环节的碳中和进程 。我们将继续助力中国汽车产业转型,共创可持续发展未来 。”
【梅赛德斯-奔驰发布2022年在华新车规划】 数据显示,2021年,虽然受到全球半导体供应短缺的影响,但是梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车在全球交付仍超过240万辆新车,在华交付758863辆新车 。2021‘梅赛德斯-EQ之年’带来了3款全新纯电车型,其中全新EQS以领先科技树立了豪华电动轿车市场的新标杆 。
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