马斯克前不久刚兴冲冲地宣布称 , 特斯拉得州新工厂即将启用 , 近日就有热心的吃瓜群众在该工厂内 , 拍到了一张信息量巨大的照片 。
该国外网友名为Joe Tegtmeyer(乔-特格梅尔) , 闲来无事 , 他操控着无人机去拍摄特斯拉得州超级工厂建筑群 , 但一台刚从拖车上卸下的Model Y测试车身引起了他的注意 。
从航拍照片可以看到 , 该Model Y测试车并未配备地板 , 地板似乎被分配给了其他未被发现的组件 。据此 , 外界普遍猜测 , 这意味着最近交付给得州工厂的测试车带有结构性电池组 。

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据了解 , 特斯拉的这种结构性电池称得上真正意义上的全球首款CTC电池 , 通俗来讲就是取消了模组和整包 , 直接使用车身作为电池的上下盖 , 这样可使车身和电池融为一体 。
【特斯拉正测试旗下Model Y结构性电池组】 而特斯拉在举行主键方面拥有独到技术 , 可以将大型一体式后车身和前车身底部连接到结构性电池组 , 这一新设计减少了零件数量和电池组的总质量 , 从而提高了电动汽车的续航里程 。
而装备这种电池组的车型 , 在底盘的前后各有两个模压部件 , 电池可以放在中间 , 因此 , 这也大大简化了生产工序和流程 , 可进一步降低生产成本 , 那么整车售价也势必会得到降低 。
不过一体式铸造车身也并非全是优点 , 比如维修成本高;又比如在国内 , 每年买保险时 , 特斯拉车主或许会比其他汽车品牌车主更加肉疼 。
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