尽管动力装置的冷却要求导致马力下降，但奥迪依旧造出了一款高能效的拉力赛原型车 。在赛车领域，这款车凭借强大的电动传动系统与能量转换器成为长途驾驶的里程碑车型 。TFSI 发动机运行功率约为200千瓦，在4,500至6,000转速这一高效区间，实际消耗量远低于200克/千瓦时 。因此，征战2022年达喀尔拉力赛的奥迪车手们可在适宜温度下，驾驶奥迪RS Q e-tron赛车在沙漠呼啸而过，同时车辆也可达到极高能效 。
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