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坦克500定价区间位于30万元级别，不仅拥有非承载式车身，更搭载了长城汽车自主研发的3.0T V6+9AT动力总成，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，其价格与动力配置能够与曾经的“硬派越野SUV天花板”普拉多等一较高下，而后者则因不满足“国六”排放标准，已经早早退出中国市场 。
随着消费者多元化购车需求的升级，坦克系列产品也精准把控到了用户的出行诉求，因此，新车一经问世就成为爆款车型 。
与此同时，2021年持续的芯片供应短缺，为坦克产能爬坡带来了更多不确定性，今年3月25日，因产能供给不足，坦克300宣布暂停接单，7月22日，因汽车芯片短缺，坦克300再次停产 。同样是产能不足和“芯片荒”，早早亮相的坦克500，预售/上市时间也是迟迟未作公布，根据官方最新信息，想要提车至少要等到2022年春节前后，而从黄牛手中加价购买，即可拿到排位更靠前的提车序号，用户们焦急等待的心理，在这一刻被无限放大 。
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